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奥迪Q8概念车发布 未来家族旗舰SUV雏形

易车  Chunyu Y  2017-01-10 10:23

在2017年北美车展上,奥迪Q8概念车可谓是概念车中的重中之重。据悉该车将于2018年量产,成为奥迪旗下首款全尺寸SUV,与奔驰GLS、雷克萨斯LX等车竞争。轿跑外形和诸多前沿驾驶科技,让使量产版Q8在同级别具有强大的竞争力。

Q8概念车的车长达到5020mm,轴距达到3000mm,作为一款,为乘客提供了充足的乘坐空间和行李厢空间。也表示:Q8概念车将运动、性感的轿跑线条,完美融入了传统SUV的功能性。

2040mm的车宽配合更加健硕的六边形“大嘴”,让Q8概念车的车头更具冲击力和未来感。体积小巧的矩阵式激光大灯,让Q8概念车的眼神极为犀利。而保险杠下方由铝合金饰条勾勒出了独特的造型。尾部设计简洁、集凑,但在尾灯、排气管和扩散器部分的设计,极为精致。

内饰部分,Q8采用最新版“虚拟驾驶舱(Virtual Cockpit)”,拥有一块号称业内最大尺寸的抬头显示系统,该HUD将率先搭载于下一代A7之上。中控台采用名为“Black Panel”的触控板,用以信息娱乐系统和车辆控制。黑色面板搭配铝制框架,让控制版在不点亮的时候,看起来更像是艺术品。

Q8概念车配备了4个独立的运动座椅,座椅从侧面支撑到头枕都采用了分离式的几何设计,帮助乘坐着找到最合适的支撑角度。

Q8概念车采用插电式混动系统,其综合功率为330kW,最大扭矩为700Nm,0-100km/h加速时间为5.4s,极速可达250km/h。虽然数据不是非常抢眼,但其2.3L/100km的综合油耗,却令普通燃油车汗颜。位于车辆尾部的17.9kWh锂电池可帮助Q8概念车实现60km的纯电动续航里程,以及1000km的总续航能力。通过7.2kW的充电设施可在2.5小时内充满电池。

动力来自一台245kW/500Nm的3.0TFSI发动机和一台100kW/330Nm的电动机,传动系统为8速自动变速器。quattro四驱系统自然也不会缺席,配合“Supreme Control”和扭矩控制系统,可在弯道中对内侧轮胎轻微制动,从而提升动态稳定性。

当然,提升车辆驾控感受的配置还包括前后轻质五连杆悬架、可调空气悬架、305/35 R23的轮胎以及直径20英寸的碳陶瓷刹车盘。

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