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易车编辑购车日记4 新宝马X1之保养体验

彭佳禾来自 易车
2017-06-190人已关注

正如快乐的时光总会显得短暂,我跟X1也在不知不觉中度过了1个多月的时间。它为我带来了便捷、舒适的出行,充满乐趣的驾驶感受,也让我得以徜徉山涧、走的更远。当然,享受便利的同时也不能疏于维护,这样才能让新车更好的为人服务。于是,眼看里程数接近4000km,我便把首保提上了日程。

恰逢周末,我提前打电话预约了第二天的保养,在这里也提醒大家,去4S店保养最好事先预约,这样在一定程度上能免去排队烦恼,而且一些4S店还对预约保养的客户有工时费打折等优惠政策。

按照预定好的时间,我回到了我当初买车的经销商门店。

售后服务的专员非常热情的接待了我,并带我一起去检查车辆。

保养前的检查细致入微,首先是外观检查,车上的剐蹭痕迹、锈蚀等各种瑕疵都要做详细记录。

接下来要进入车内对行车信息做记录,坐进驾驶座前,售后小哥细心的把座椅罩住、并垫上了脚垫,防止弄脏车辆的内饰。

保养前检查和记录的内容主要包括:车外的剐蹭、破损痕迹,轮胎磨损情况,内饰中各项功能是否能正常工作,以及在行车电脑中查看可能存在的故障信息、机油等消耗品的寿命等。细致的检查有助于制定详细的保养和维修方案,帮助车主把自己的爱车恢复到最佳状态。

检查完毕,我们回到店内,售后小哥把我的车型信息录入电脑系统,首次录入需要用到我的车钥匙。录入系统后,我在本店做的各项维修、保养都会被记录在案,各个宝马的经销商门店都能联网提取到这些信息,这样一来,以后在出售二手车或产生纠纷时都有据可依。

售后小哥根据行驶里程和检查结果打印出本次保养需要的项目和收费情况,并向我一一说明。我做的是新车的首次保养,需要更换的有机油和机油滤芯两项,同时还要对全车油液液面、刹车、底盘等各处进行检查。因为首保是免费的,所以金额为0,我直接签字就好了。

手续搞定,我提出要去车间看一下保养的过程,售后小哥欣然同意,并嘱咐我要注意安全。

我的车已经被开上了台架,准备升起做底盘检查和放机油。我注意到工人正往车下垫四个橡胶块,防止台架表面对底盘部件造成损伤,很人性化。

我的小X1就这样被“举高高”啦,这样就能方便工人从车底的油底壳处把旧机油放出,并且更换新的机油滤芯。此外,工人还会对底盘上的各个关键部位的部件进行检查,查看是否有螺丝松动、渗油、锈蚀等影响行车安全的现象。

我的这款X1采用了2.0T双涡管涡轮增压发动机,结构精密,工作温度高,因此需要全合成机油进行润滑。宝马原厂便采用了长效的全合成机油,5W-30的型号一年四季均可放心使用。

接下来还要进行各项检查、重置行车电脑、洗车等工作,于是我就不再继续围观工人干活,打算去休息室歇一会。

刚一坐下,服务生就询问我要喝什么,一杯咖啡随后端来,这服务必须点赞。

其实如果不放心的话,大可不必像我一样去车间;休息室里就有监视器可以随时查看自己爱车的保养进度。

休息室里还有按摩椅可供使用,让焦急等待中的我能放松一下。

又过了一小会,售后小哥给我打电话通知我车已经保养完毕了。他在交车之前又带我看了一遍车,并嘱咐我下次保养的里程数和时间,如果忘记了,行车电脑也会有提醒。

重新拿回车钥匙,我的X1又焕然一新了~以后一定要继续爱惜它,让它更好的为我服务。

前情回顾:

易车编辑购车日记1 我买了一台宝马X1

易车编辑购车日记2 开着X1山路劈弯/乡间撒野

易车编辑购车日记3 X1的这些细节让我爱不释手

彭佳禾
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