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易车副总编辑刘建东:钟情于宝马,偏爱于4系

闫磊来自 易车
2017-09-220人已关注

8月中旬某一天的下午2点钟,“秋老虎”的烈日仍然毒辣。我坐在一辆宝马440i四门版的副驾驶席上,要不是车本身和开车的人都充满激情,我都快被透过玻璃的阳光晃得昏昏欲睡。我不时侧头看一下正在认真体验这款宝马440i四门版的刘总编,正琢磨着是找个话题聊一聊还是尽量不去打扰他的体验过程,这时刘总编先说话了:“这款4系开起来还真是与众不同啊……”

开车的人叫刘建东,是易车公司的副总编辑,换句话说也是我的BOSS,一位有着14年汽车网站工作经验的资深汽车媒体人,产品库体系创始人,试驾超过1000款车型,撰写各种测试文章超过百万字。

按说一起出行让领导开车,自己安逸的坐在副驾驶上是不太合规矩的,不过我们的工作性质和此次出行的目的决定了,必须要让刘总编亲自驾驶并深入感受这款宝马440i四门版,这不仅是工作需要,也是刘总编个人的诉求。

刘总编是两辆的车主,分别是328iM xDrive宝马X4,与其说他是的粉丝,不如说他是一位崇尚驾驶乐趣的人,而品牌精神恰好契合了这一点。

要知道标轴版的宝马3系已经是同级别中能够给予驾驶乐趣最多的车型之一了,天天开着328i上下班的刘总编对440i四门版给出的第一句评价居然是“与众不同”,这也让我对刘总编的观点产生了很大的兴趣。不过我还是想按照既定的访谈顺序开始为您讲述刘总编对440i四门版的评价,所以这里先卖个关子,后面我们再来说驾驶感受相关的部分。

我们驱车来到一处安静所在,在这里刘总编要开始娓娓道来他对440i四门版的体会。

我提出了第一个问题:您对440i四门版的第一印象是什么?

“当我看到这辆4系四门版的时候,我就认为这是一款我喜欢并且我需要的。”刘总编的回答有些出乎我的意料。或许是出身于理工系,或许是工作的需要,刘总编是一位特别理性的完美主义者,一般情况下,对一款产品的细节数据做到如数家珍般的了解之后他才会给出结论,而很少这样“感情用事”。

不等我提出疑问,他便开始解释起来:“我自己平时开3系,对品牌了解的非常深,我看中其中一部分原因就是认可这款车的设计,很时尚很运动,同时又不失豪华品牌的风度。而这款440i四门版显然也是我所钟爱的,更加低矮的轿跑车身更好的诠释了的运动基因,同时的定位又不像跑车那么过分张扬,保留了一份内敛的气质,这个对我的吸引力非常强。”

“那么难道不是双门版更有魅力吗?”我追问到。刘总编回答:“如果是二十多岁的年轻人或者是那些走时尚艺术路线的自由职业者或许更喜欢双门版吧,但是我不同,我同时也看重的实用价值。你看,四门版的个性与前卫设计已经能够达到我所预期的效果了,而相比双门版看起来优雅了很多,又明显实用性更强。四门版进出后排更方便,坐三四个人也是轻轻松松。

“从外观的颜色上也能体现出这一点,这款四门版专属定制的磨砂银金属漆就很好的体现出了四门版的性格,既凸显了宝马4系的冷峻与锐利,还带有沉着和高贵的气质。当然这个颜色也是我比较喜欢的一项。”

说到这里,刘总编开始认真的环顾这辆440i四门版,一边看着一边给我解读着他对这辆车细节方面的理解。

“首先,我非常喜欢的M运动套件。”这一点是显而易见的,因为我知道刘总编自己的328i就特意选择了M运动套装版,“M可以说全方位的提升了这款车的运动气质,包括了车身饰条、轮毂排气管等多方面的运动升级。哦对了!最重要的就是内外都带有M专属LOGO,运动的象征。”显然刘总编对M如数家珍。

“左右双出的镀铬和这款车的气质很搭,这样才凸显了440i高性能的特点。”刘总编在提及这一点是不禁流露出羡慕之情。

“无边框车窗四门版凸显属性的显著特征。”刘总编打开车门后这样评价,“喜欢驾驶的用户谁不想要这样一般的无边框呢?但是不实用,普通的轿车又很难满足这样的个性需求,而四门版相当于给出了完美的的解决方案。”

“咱们再说点使用相关的吧。这款车配备了全景驻车影像,这个配置非常实用,尤其像这样车头很长、坐姿很低的车,更需要这项配置来提升对车四周的视野。这款四门版还采用了掀背式的行李厢,并且带有电动开关行李厢门的功能。而且四门版的行李厢空间也一点不小,即使出差带一个大号旅行箱也能够放得下。”

闫磊
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