35.11万
易车抢先实拍 “终于等到你，还好我没放弃。”这是一首歌的歌词，不过此时此刻它可以很好的表达一汽大众的心情，因为它终于等到了自己的第一款SUV车型——国产T-ROC ，并将在今年7月份正式上市销售。下面就让我们来近距离了解一下这款车型。
外观——为年轻人而生，为中国人加长
国产T-ROC具有极其动感的外形设计，明显是为了年轻人而设计的一款产品，并且这款产品还为中国消费者进行了加长。
| 海外版车辆数据对比 | ||
|---|---|---|
| 海外版T-ROC | 国产版T-ROC | |
| 长（mm） | 4324 | 4318（+84） |
| 宽（mm） | 1819 | 1819 |
| 高（mm） | 1573 | 1582（+9） |
| 轴距（mm） | 2603 | 2688（+85） |
通过对比我们可以看到，新车的外观为了中国市场进行了本土化修改，尺寸上进行了加长，其中长度增加了84mm、高度增加了9mm以及轴距增加85mm，可以预见的是车辆的内部空间也会随之增加。
这款车型使用了全新的大众家族化前脸，车辆设计中的一大主题是使车辆拥有充满力量的风格。
车辆的外观确实十分动感时尚，充满了力量感，加长的车身也会带来更好的内部空间，具体的空间体验还要等之后我们详细测试的时候为大家带来。
内饰——沿用海外版设计
车辆内饰部分，我们从现场拍到了一张全景内视图，不过由于安保措施，不允许我们拍摄更多的内部细节，所以内饰部分的内容也要等之后厂家公布更多细节的时候再为大家带来详细测评。
不过从目前拍到的图片中我们可以看到，国产版车型沿用了海外车型的设计，内饰采用了撞色设计，年轻时尚而具有活力，很适合年轻消费者。中间配备了大尺寸中控屏幕，仪表盘也采用了大尺寸液晶仪表盘。
动力——将搭载1.2T/1.4T发动机，配备四驱系统
动力方面，新车将搭载1.2T发动机，最大功率85kW；根据此前消息，新车还将提供1.4T动力总成，其最大功率110kW。同时，新车还将配备一套四驱系统。
总结：一汽大众终于等来了自己的SUV车型，国产T-ROC定位于入门紧凑级SUV，凭借其年轻动感的外观、良好的内饰设计以及不错的动力系统，相信会赢得不少消费者的青睐。
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