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追梦路上有它同行 90后录音师与1系三厢运动轿车的不解之缘

易车    2018-05-15 22:47

时光飞逝,90后已经成为购车的主力人群。这群新生代有着不同以往的生活态度和消费观念,眼前的王浩辰就是其中的一员。热爱音乐的他选择了录音师作为工作,一是可以干自己喜欢的事,二是不用拘泥于朝九晚五,需要干活时能废寝忘食,放松下来也可以在家宅个几天几夜。这样一个喜欢自由,经常独来独往的个性青年跟宝马家族里的1系三厢运动轿车结了缘,他会是怎样看待自己的爱车?

初次见到浩辰,就感觉到他身上有股“酷”劲儿:不是很健谈,脸上也时常摆出一副“高冷”的表情。后来在聊天时渐渐熟悉了,发现他与表面上的冷不同,内心其实装着满腔的热血,而且这满腔热血全部奉献给了唯一一件事----自己的音乐梦想。

我问浩辰,唱歌那么好听为什么没想当专业歌手?他给我讲了个小故事:高中的时候,他一直在上声乐课,准备艺考以后去音乐学院。但是一方面过大的压力让自己一直状态不好,另一方面他在声乐老师的每次叹息中都察觉到自己确实天赋还不够。后来他毅然决然的选择放弃去音乐学院的机会,把更多的精力用在文化课上,最终考上了传媒大学的录音专业。从台前转到幕后,浩辰说他只是换了一种方式实现音乐梦想,挺好。我问他在这中间有没有过犹豫或者不舍,他坦言有过,但很快就过去了,再加上现在娱乐圈的各种乱象丛生,让他更珍惜自己这个能单纯好好做音乐的职业。“横竖都是玩儿音乐,没什么不一样的。”他说。

浩辰说他在选车时只考虑了豪华品牌,因为就像他以前买设备一样,一开始图省钱买了便宜的,最后不好用、还是得换大牌的。他觉得一个品牌之所以能成为“豪华品牌”,一定有他出众的地方,在这上面多花点钱绝不会后悔。选定一方面是因为深入人心的“驾驶者之车”形象非常吸引热爱驾驶的浩辰;另一方面是钟情于对驾驶乐趣的坚持,让坚持音乐梦想的他找到了共鸣。而作为家族最年轻化的1系三厢运动轿车,不但外形犀利动感,动力也很澎湃,虽然没有过于奢侈的内部空间,但对于经常独来独往的浩辰来说足够了,自然是不二之选。

现如今大家选车的角度更加的多元化,不再是以往一味的追求“大而全”,而是立刻会被某些特质吸引,就像浩辰选择120i是因为引擎声浪和操控性一样,这个玩音乐的90后在选车时似乎更加感性。

引擎声浪当然不是选择120i的唯一原因,浩辰表示自己很喜欢开快车,因此需要自己的车有充沛的动力去“挥霍”。120i配备的2.0T发动机拥有141kW的最大功率,配合8速自动变速箱,百公里加速仅需7.5秒,这正是浩辰想要的。

浩辰跟我讲,他觉得一台车好开的标志就是特别的“听话”。就像自己的120i,油门的响应特别灵敏,踏板踩下去多少就能给出多少动力,想激情一下的时候直接把油门踩到底,爱车可以毫无迟疑的瞬间冲出去,澎湃的动力从未让自己失望。

“驾驶者之车”的称号从不是一句空谈,浩辰从当初试驾1系三厢运动轿车的时候就对此深有体会。他说那种扎实的转向手感能在过弯时给他非常大的信心,同时紧凑的车身能迅速的回应他手上每个细小的动作,让他可以惬意的穿梭在车流中。坚实而富有韧性的悬架也能在转弯时撑住,按他原话说就是“不会有那种要翻车的感觉”,让他很沉迷那种高速过弯的快感。种种爽朗且“听话”的驾驶感受让浩辰在紧张的工作之余能得到充分的放松和宣泄,他惊喜与爱车能把每次本应烦闷的通勤变得有趣,想必这就是BMW之“悦”吧。

除了动力系统外,浩辰最满意的就是1系三厢运动轿车的外形,是那种非常紧凑、扎实的“小钢炮”范儿,每一道线条都张扬且动感,让他每次锁车离开之后还会忍不住回头看两眼。绚丽的埃斯托蓝色让爱车不会泯于众人,永远能从车流中一眼辨认出来。

 

激情的驾驶也需要舒适的环境和安全的保障,舒适的运动座椅全景天窗、自动恒温空调和座椅加热构成了满足前者的要素;HUD抬头显示、车道偏离警告、接近控制与行人警告系统则可以为安全保驾护航。

浩辰说,他很在意宝马1系标配的互联驾驶服务,这种豪华品牌专属的高端服务让会他觉得当初钱花的值。这项服务可提供十年免费SOS紧急救援协助,如果发生了触发安全气囊或安全带张紧器的事故,系统将自动进行紧急呼叫。另外,还可以通过呼叫中心的客服人员实现车辆定位、车辆解锁、遥控鸣笛、遥控闪灯、启动车内通风系统等远程协助功能,以及机票及酒店查询预订等旅程咨询服务,还能获得实时路况信息。通过BMW云端互联APP,还可将手机、汽车甚至住宅等各个接触点等信息无缝衔接。

 

在采访时我曾问浩辰,他的条件很不错,为什么不找个女朋友?他说他喜欢一个人自由自在的生活,可以过得很随性,也可以心无旁骛、一心追梦。在这条路上,有三厢运动轿车这个沉默的“伙伴”,就足够了。

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