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丰田亚洲龙预售价感人 那ES和凯美瑞是不是要抖三抖?

崔立东同学来自 易车
2019-01-240人已关注

易车导购 一汽丰田导入亚洲龙的计划引起了不小的关注,虽然其到了第五代车型才正式引入国内,但作为一款主攻北美市场的车型,早在24年前它就开始在美国市场书写自己的辉煌之路,所以它并不令人陌生。而就在近日,丰田公布了它的预售价,其中混动版车型起步价23.98万元,汽油中配版预售24.48万元。

看到这个预售价,大家觉得怎么样呢,是否符合你的心理预期呢?今天就和大家聊聊这事,看看竞争力如何,在市场中处于一个什么样的位置。

其实说起,就绕不开全新凯美瑞和全新雷克萨斯ES,三者都是出自TNGA架构GA-K平台,在动力总成和底盘结构方面高度共享。从车型定位来说,介于二者之间,而在轴距和尺寸方面又与比较接近,可以看到三者之间并不是独立的关系,联系还是比较紧密的。

亚洲龙的到来会吸引一部分ES的潜在买家

先说说比定位高的,目前ES的价格区间为27.90-46.80万元。拿混动版车型来说, 300h车型价格区间为35.90-46.80万元,相比混动车型的预售价格高出10万元左右

而目前比较热销,甚至还存在一定的订车周期。这个时候,则成了一个极具性价比的选择,由于二者出自同一平台,有着相同的“品质”,并且车身尺寸又相差无几,虽然雷克萨斯在品质感和豪华氛围营造上更出色,但如果不是十分看重这些,便宜10万+的也是个不错的选择,势必会吸引一部分的潜在买家。

混动版预售价和凯美瑞一致 很有杀伤力

的预售价格公布后,讨论最多的就是它和之间的对比。的定位本身就比高,然而混动车型预售价格却和低一级的几乎处于同一区间,这也算给了大家一个小小的惊喜。

由于尺寸上的优势,在空间方面更胜一筹,腿部空间比较充裕,并且宽大柔软的座椅也带来了不错的乘坐舒适性。

相比在整体尺寸、车内空间和车内豪华感上都要更胜一筹,而这样的预售价显示出了十足的诚意,可谓杀伤力十足。

当然了,作为世界上最成功的车企之一,已经规划好的关系——即新一代更加年轻、运动,加上合适的尺寸,较为适合年轻消费者,的用户群体则会更加成熟一些,两者只是售价接近而已。

能否在中型车市场占有一席之地?

说完了自家兄弟,我们看看所处的市场环境。目前的主要竞争对手包括大众迈腾帕萨特别克君越福特金牛座等车型,在尺寸上和乘坐空间上,处于主流水准,此外,出色的品牌口碑、舒适顺滑的驾驶质感、丰富的主被动安全性配置以及同级领先的高效混动系统,这些都让保持着十足的竞争力。

编辑总结

目前的国内市场,汽车厂商都喜欢打双胞胎车型战略,就像这一级别的本田雅阁和Inspire、。考虑到在这个细分市场只有一款车,有些势单力薄。因此从的这次预售来看,也想搞自己的双车战略,为在轿车市场赢得更多的市场份额。

总的来说,还是十分令人期待的。作为TNGA架构下又一款重磅车型,它有着均衡的产品力,并且也让在25万元级的轿车市场更有竞争力,它的到来也势必让中级车市场竞争更为激烈。(本篇文章所有分析均基于目前的预售价,详细内容还需等到上市后再做进一步探究。)

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崔立东同学
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