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最低配就足够用的航海家是否能开启林肯的“大航海时代”?

易车    2019-03-15 12:12

易车新车型录手册  2月21日上市的林肯航海家正式上市,厂商指导价:39.88-52.88万,有国五/国六两种排放标准共8个车款。其实国五/国六的车款除了支持的不同之外,其他的方面都是一样的。

对于这个听起来比较浮夸的名字相信大家都觉得可能有点陌生,其实它就是林肯MKX的中期改款车型,采用了当下的家族式设计,相比MKX要更精致,内敛。本期的《新车型录手册》就来为您详细的解析一下的配置情况。

外观:外观更豪华更精致

的两驱车身尺寸为:4849x1936x1681mm,轴距为2849mm相比MKX多了1mm。四驱车型尺寸为4849x1936x1683mm,其实尊雅版和尊耀版的2848mm,和MKX相比没有变化。

与现款MKX相比,采用了全新的星辉式进气格栅,十分抓人眼球,相比MKX的飞翼式,显得要更精致,更上档次。侧面的造型也没有了以往略显激进的风格,整体的轮廓也变得更协调,优雅。如果单从新老款的差异来判别的话,你觉得不会认为竟然是MKX的换代车型。

在外观颜色搭配上,共提供了8种选择,分别是:勃艮第红、斐钻蓝、瀚金黑、 赭石棕、铂钻白、冰咖棕、苍穹灰、狂想蓝。

内饰设计与MKX风格差异不大

的内饰布局与MKX相比没有明显的区别,仅更换了方向盘的样式和增加了12.3英寸的全液晶仪表盘。不过在内饰用料上还是凸显了一贯的美式豪华风格,除了入门的尊悦版外均采用了高档的Deepsoft真皮材质,四驱车型还配备了木纹饰板。

在内饰颜色搭配上,共提供3种选择,分别是曜岩黑、黑色/卡布奇诺、曜岩黑/赤陶棕。

两种动力以供选择

在动力方面,提供2.0T/2.7T两款发动机以供选择,由于有国五国六排放的区分,接下来我们也会分开介绍。

国五版本:2.0T涡轮增压最大功率173kW/5400rpm,最大扭矩392Nm/2750rpm;2.7T242kW/5000rpm,528Nm/3800rpm。

国六版本:2.0T165kW/5100rpm,368Nm/2500rpm;2.7T237kW/5250rpm,500Nm/3000rpm。

所有车款均匹配一台8速手自一体变速箱还不挑食,92号汽油即可满足。尊雅版和尊耀版为四驱车型,搭载了一套适时四驱系统。

轮胎的搭配上,同样也提供了3种型号,尊悦版和尊享版车型搭配的型号为:245/60 R18,尊雅版搭配的型号为245/50 R20,尊耀版搭配的型号为265/40 R21。至于底盘悬架方面,采用的是前麦弗逊独立悬架后多连杆的组合。

至此有关静态解读的部分就告一段落了,接下来我们再来看看各个车款的配置详情。

 

 

各个车款配置详情

浏览过配置表后,我们发现入门车款相比高配车款而言,在驾驶辅助功能方面的差距较大,其余配置的差异倒不是很明显,为了能更好的了解的配置分布情况,我们先来看看它的标准配置都有哪些。

作为一款豪华SUV的入门版配置看上去也不是很寒酸,LED自动大灯、全液晶、远程控制、主动降噪、启停、CarPlay、电动行李厢、无钥匙进入与启动,这些全都配备了,也能跟39.88万的价格匹配上。只是8英寸的多媒体触控屏显得有些老套,放现在看稍微有点不入流。

尊悦版与尊享版的配置差异

尊悦版和尊享的差异可以说小到可以忽略,在配置上仅增加了全景天窗和手机无线充电轮毂由普通造型更换尊享版的专属,内饰材质也换上了Deepsoft高级真皮,在价格上两个车款相差2万元。

尊享版与尊雅版的配置差异

两个车款价格相差5万元,与尊享版相比,尊雅版主要围绕着驾驶辅助系统做了升级,配备了ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车、疲劳提醒及自动泊车几项功能,除此之外,像自动远近光、前雾灯感应雨刷、感应行李厢、方向盘电动调节带记忆、前排座椅通风,这些功能也有配备,多了一套系统,还增加了REVEL品牌音响。

尊雅版与尊耀版的配置差异

两个车款相差6万元,抛开动力形式不说,尊雅版更多是尊耀版欠缺配置的补充。相比尊耀版多出了CCD连续可调阻尼悬挂系统、360度全景影像、矩阵式LED大灯、方向盘加热、前排座椅腿托、前排座椅按摩、后排座椅加热、GPS导航。

全文总结:其实选择那个车款很简单,最低配的尊悦版就能满足日常的使用需求,至于其他方面的搭配,完全可以看自己的用车需求,丰俭由人。要是能再加2万还能多一份尽显豪华的内饰氛围,要是对配置上面有要求的话直接选择尊雅版即可,除了丰富的驾驶辅助功能外,还多了感应行李厢、前排等功能。

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