45.39万
易车导购 作为老款CVT版本思域的车主，我对思域在运动性上最不满意的点在哪里？毫无疑问是变速器。CVT变速器的响应速度始终不如双离合或者MT变速器，如果追求极致驾驶乐趣的话，肯定要买一台手动挡的车。
自打新款思域上市以来，我就一直关注着，这下总算有机会接触到手动版本的实车了。新款思域的手动挡车型官方名称叫做手动劲控版，指导价12.99万元。作为1.5T版本的最低配车型，以及全系唯一的手动挡车型，它在配置和性价比方面又有怎样的表现呢？下面我们就一起来看一看。
这台手动挡思域在当天下午被板车拉到4S店，第二天上午马上就要交付，仅在4S店停放一夜，由此可见这款车的火爆程度，不过还好现在思域已经不存在加价的情况了。
在如今10-15万元的A级运动车市场里，诸如菲斯塔、福克斯、领克03等搭载AT/双离合器的车型占据多数，思域凭借着CVT变速器已经难守标杆的地位了，各位玩家也越发觉得思域还是要手动挡才能带来充分的驾驶乐趣。并且手动挡车型的售价为12.99万元，也能为后期改装节约成本。对于真正的驾驶爱好者来说，手动挡车型才是最合适的选择。
外观：更换熏黑前脸/轮圈 其余部分并无变化
相比老款车型来说，实拍车型只是在轮圈和前脸部分有所改动，其余部分并无变化。至于车身黑色套件和中置排气，只是运动版车型的专属，其余版本车主如果喜欢的话只有自己后期DIY了。
车尾部分的设计其实有些过于保守了，对于思域这样运动定位的车型来说，外露式排气才符合其定位，何况思域本就是双边共双出排气，如果能在出厂时就设计好，也省得大家后期改装在这里花费精力了。
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