5.43万
欧罗巴在过去100多年间孕育了众多汽车品牌,每个品牌都有一段传奇的开始,从制造发动机、自行车、摩托车甚至造咖啡机和胡椒研磨器的工厂纷纷改为制造汽车,听上去有点不可思议。不过就是如此传奇,而打从一开始造车的,雷诺应当算是佼佼者之一。
自创始以来120年的造车历史中,世界第一台变速箱、第一台差速器、第一个涡轮增压器专利均出自雷诺之手,而后的1906年,首届法国勒芒大奖赛冠军由雷诺收入囊中。正是雷诺对技术的孜孜以求,才让汽车历史达到现在的进程。
从产品层面来看,雷诺科雷嘉120周年限量版的诞生,正是雷诺120年造车工艺的最好诠释与自信。科雷嘉量产版作为雷诺旗下热销车型之一,拥有着鲜明的个性,同时秉承了欧系SUV的美学设计。(图中车型为科雷嘉120周年限量版)
科雷嘉的动感美学前脸及流线车身,以时尚、动感的外观造型挑战了主流紧凑型SUV的设计潮流。独树一帜的设计美学让科雷嘉的辨识度得到显著提升,作为老牌欧洲汽车的代表之一,其理念也是与众不同的。自2015年C-NCAP新规则实行以来,东风雷诺科雷嘉在合资SUV车型成绩榜单中位列前茅,曾以57.6分的同批次最高分成为成绩最好的合资SUV。
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