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朗动内饰：设计脱俗新颖 做工用料扎实
如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它，那么当你进到车内，朗动可以让你更加爱不释手。虽说上边这句话多少有些夸张，但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型，“流体雕塑”不仅在外观独树一帜，内饰也要配合得当才行，朗动的内饰同样体现了线条的魅力，“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右，配合银色饰板点缀，给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，它们的用料相同，纯黑配色可以更好的诠释运动气息，整体质感也更强一些，而上深下浅的配色更偏向稳重的家居风格，比黑色更耐脏，它们都有着自己的受众群体，不过就朗动来说，纯黑配色更能表达它运动的主旨。
车内不仅是设计上可以带给我们好感，在用料和做工上，朗动在同级车中也是可圈可点。中控台按用料可分为上下两部分，面积更大的上部采用了软性材质包裹，下部则采用硬塑料材质。而在车门内侧，它的软材质面积在同级车中也不算小。
为了配合运动的主旨，仪表盘采用了双炮筒式造型，黑底白字中衬有淡蓝色的光圈可以缓和过于单调严肃的表盘。位于仪表盘中间的行车电脑可以显示多种行车信息，包括：续航里程、平均时速、平均油耗、瞬时油耗、启动后行驶时间、车辆设置；其中车辆设置可以对自动落锁、自动解锁、大灯延时关闭、转向灯、维护间隔进行个性化设置，利用方向盘上的按键进行操作。
说到方向盘，它的设计非常有特点，多功能按键镶嵌在蝴蝶式的构件上，左侧是音响控制键，右侧为行车电脑和定速巡航控制，整体与中控台造型相互呼应。而在真皮包裹下握感属于较粗的那种，比较不错。而1.8L顶配上更有换挡拨片，在D挡下不用切换到手动模式就可利用换挡拨片进行加减挡操作，非常有意思。
朗动的娱乐系统并没有内饰设计那样个性，简单的功能简单的按键是它的原则，而更加方便实用的7寸功能能触摸屏全系都为选装，如果想要导航、倒车影像（原车为内后视镜上显示）、蓝牙电话功能的话，除了4S店选装原厂大屏外，还可以去汽配城自行购买安装，后者更实惠一些。不过AUX和USB接口是全系标配，这种简单实用的配备其实已经完全够用了。
双区自动空调+后排出风口+离子发生器这一套配置要在1.6L自动尊贵型及以上车型才会体现，不过空调的制冷制热的表现非常不错。而有很多人在看到配置表里的“外后视镜加热”时却找不到这个功能按键，其实它是与后风挡加热集成在一个按键上了。
我想一键启动的用法不用在过多敖述，但有些细节很多朋友并没有注意到。有的朋友以为一键启动功能并没有车辆自检环节，其实它是在后台完成，如有故障也会立刻以故障灯或蜂鸣方式提示出来；而有的朋友想停车熄火后还想用音响或车窗（朗动车窗不支持断电后操作），但按下启动/熄火键就会全车断电无法操作，遇到此情况时，可在熄火前挂入N挡，然后熄火，这样车辆就不会断电了，当你想锁车离开时，不踩刹车的情况下再按一下启动/熄火键，这样全车就会断电了。
四门车窗不支持断电后延迟操作
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