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试驾新款沃尔沃XC60 搭载Drive-E动力总成

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2014-02-28 05:14
  • 23.35万

什么是Drive-E?听名字是不是很像一款电动车?这个真不是。Drive-E(国内名称为E驱智能科技)是沃尔沃最新的动力总成的名称。以前一提起,大家大多想到安全性。但现在的市场已经证明,固守安全这一条路线很难得到发展。而Drive-E动力总成的推出或许是的一个转折点。拥有了能和世界顶尖厂商叫板的动力总成。或许,这家老牌豪华品牌能重新焕发光彩呢?

沃尔沃V60

沃尔沃S60L

作为国内首款搭载全新动力总成的车型,沃尔沃新款XC60在近日已经正式上市。如果您想了解详情可点击上市文章>>>沃尔沃新XC60 T5上市。据沃尔沃方面称,除XC60外,S60及V60也将很快推出搭载全新动力总成的车型。

此次在中国上市的新款沃尔沃XC60在此我们也不过多赘述。让我们略过前戏,直入高潮,一起来看看全新的Drive-E T5究竟实力几何。

沃尔沃新老款XC60 T5及主要竞争对手发动机对比
车型

沃尔沃XC60 T5

(Drive-E)

沃尔沃老款XC60 T5 奥迪Q5 40TFSI 宝马X3 28i 奔驰GLK260
最大功率(kW) 180 177 155 180 155
最大功率转速(rpm) 5500 5500 4300-6000 5000 5500
峰值扭矩(Nm) 350 320 350 350 350
峰值扭矩转速(rpm) 1500-4800 1800-5000 1500-4200 1250-4800 1200-4000
百公里加速(秒) 7.2 8.1 7.5 6.7 8.6
综合油耗(L/100km) 6.9 8.5 9 7.9 8.5

从上表中我们可以看到,全新的Drive-E T5发动机从账面数据来看已经不弱于任何竞争对手。0-100公里/小时加速用时从现款的8.1秒缩短至7.2秒。相信只要不是对动力有着狂热追求的消费者,这台全新的T5都能满足他们。而在油耗一项,6.9L的百公里综合比主要竞争对手更优秀。不过有一点不得不提,三位主要竞争对手均全系配备四驱,而目前搭载全新Drive-E动力总成的XC60仅提供两驱车型

变速箱方面,新款 T5车型由6速双离合变速箱升级为全新的8速自动变速箱,全新代号AW TG-81SC。与老款代号为MPS6-7的相比,更加细密的齿比排列,能带来更顺畅的换挡体验。此外,全新8AT对于新车燃油经济性的提升也功不可没。此款也有望在车型中大范围推广。

ZF 8HP、AW TG-81SC以及MPS6-7齿比对比
挡位/变速箱型号 ZF 8HP AW TG-81SC MPS6-7
一挡 4.696 5.250 3.818
二挡 3.130 3.029 2.150
三挡 2.104 1.950 1.407
四挡 1.667 1.457 1.029
五挡 1.285 1.221 1.188
六挡 1.000 1.000 0.971
七挡 0.839 0.809 -
八挡 0.667 0.673 -

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