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海外试驾宝马X4 披着SUV外皮的运动轿车?

易车  谢迪  2014-07-01 00:05

X4的出现不得不说是宝马偏向更小众化设计的车型,从其名称来看,大家肯定也都能猜到其定位在X3X5之间。虽然定位不同,但是它却与有着紧密的联系,就好像X6的关系一样。那为什么说它是披着SUV外皮的运动型轿车呢?难道只是因为类似Coupe车型的车尾造型么?接下来就请跟随我一起到大洋彼岸去看看的真容。 

宝马X4 x Line套件

宝马X4 x Line套件

宝马X4 x Line套件

宝马X4 x Line套件

宝马X4 M套件

宝马X4 M套件

提供了x Line套件和M套件两种外观样式,x Line套件更突出时尚气息,略显稳重;而M套件大家都已经非常熟悉了,突出运动气息的同时更注重空气动力学设计。

大灯未开启

仅转向灯开启

仅LED日间行车灯开启

远近光灯同时开启

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2海外试驾宝马X4 内饰与2014款X3相似

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小结:

X4的内饰布局几乎照搬2014款X3,究竟是设计师“划水”,还是故意为了呈现其与的关系,这我们不得而知,只是相同的设计多少会给人带来审美疲劳。本来的定位就偏向于小众化,如果设计上再这么千篇一律的话,那么未来市场前景会令人堪忧啊。不过,对于国内消费者来说“是大品牌就什么都好”的消费观念还是普遍存在的。溜背式的造型虽然在外观上赚足分数,但是对于后排乘客的头部空间和后备厢的储物空间都带来一定的影响。

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3海外试驾宝马X4 驾驶感受更偏向于轿车

X4提供四种驾驶模式,分别为ECO PRO节能模式、COMFORT舒适模式,Sport运动模式和Sport+强化运动模式。

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全文总结:

经过长时间的试驾后,给我最明显的感受就是“披着SUV外皮的运动轿车”。由于重心低,使得其在面对连续急弯的时候,侧倾幅度没有车型那样明显。且我们试驾的35i车型配备的四驱系统为电子多片离合器,能够动态分配四个车轮的变化,所以呈现的驾驶乐趣更类似于一部运动型轿车。如果非要给规定一个适合人群的话,那么就是“不分年龄段的女人”。首先,其拥有非常多的行车辅助配置,无论你是新手还是没有距离感的女司机,它都能帮你从容面对;其次,的动力输出相对更加线性,就算一脚把油门跺到底也不会让女司机惊慌失措;最后,就是相对来说更加偏向舒适的运动性调教,少了一些激进驾驶的乐趣,也更适合女司机寻找驾驭快感。

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