10.04万
在前不久选购二手车的时候，我考虑过锐志、天籁、林荫大道、荣威750，因为他们有个共同的特点，就是均搭载V6自然吸气发动机。当然，2.5L的睿翼，2.4L的思铂睿、君威也都在考虑范围内。大排量自然吸气发动机平顺、充沛的动力输出特性是1.4T、1.6T这样的小排量增压发动机无法比拟的。北京现代第九代索纳塔（以下简称索九）在推出1.6T-GDi发动机的同时，还保留2.4L自然吸气发动机并升级为缸内直喷，定位在1.6T-GDi车型之上。今天我有幸能试驾一下这款车型，同时还体验了索九的一系列高科技配置，下面就请随我来一起感受一下。
此前，易车网已经对第九代索纳塔进行了详细的评测，感兴趣的朋友可以在本文结尾处看到相关链接。
北京现代旗下车型一惯拥有出色的性价比，配置优于同级别车型，索九自然也不会令你失望。首先我们体验的便是泊车辅助系统。和JBL音响、座椅通风、方向盘加热等舒适配置一样，泊车辅助系统也是2.4 GDi车型独有的配置。
泊车辅助系统，我们已经不陌生了，索九的表现也中规中矩，可以帮助我们顺利完成日常的停车工作。眼尖的朋友可能看到了黑色的雷达探头，经过咨询，实际销售的车型应为车身同色设计，所以请不用担心。
行李厢便捷开启功能只有在锁车后，满足“5米”&“15秒”的条件之后才会被激活，所以您不用担心长期站在车后，行李厢会不会一次又一次的开启。索九的这项功能并不像其他车型需要在尾部的感应区做相应的伸脚动作，某种程度上讲可以避免单脚站立不稳的情况发生。想象一下在抱很多重物的时候，还是很有可能会因为伸脚而造成身体晃动的。该功能的不足之处可能就是需要您等几秒的时间，而且它利用的是无钥匙进入的感应功能，所以如果不是智能钥匙就没法用了。
车道偏离预警这项主动安全配置已经逐步出现在中高级轿车上，而索九恰好就是要定位在中高级轿车市场，第八代索纳塔继续销售便体现了这一点。略显遗憾的是，目前该功能仅提供报警功能，还不能主动纠正行车路线，希望索九可以在未来进行相关的升级。
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