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试驾华晨宝马改款3系 新鲜能量注入

  • 原创
  • 作者: 崔成
  • 2015-10-20 03:02
  • 18.62万

宝马是很多男孩的梦想,当男孩踏出校园,历经社会洗礼逐渐成熟、担当起男人的责任使命时,梦想已不再遥远,可通过自身努力而触手可及;如今梦想即将照进现实的同时,也在随着社会需求导向而革新,梦想开始摇摆,顾家还是顾自己成了很纠结的问题。

梦不管是触手可及1系、实用而运动的3系还是豪华而运动的5系,实现起来的难度逐步加大,当然多数人会选择的还是3系。这代3系在设计上非常成功,并且引领了豪华运动中级车发展趋势,众多竞争对手都以此为标杆。如果以三年前的车型来抉择,毫无疑问3系是首选,不过以奔驰全新C级等车型推出之后,3系的优势正被渐渐蚕食;因此,3系也急需新鲜能量注入。

这代3系(代号F30/F35)于2012年上市,经历了三年多的市场洗礼之后,也到了中期改款的周期;不过整体改动的幅度并不明显,如果不细看还是难以区分与老款车型的区别;不过整体配置在老款车型基础上得到升级,部分令人诟病的劣势也得到改善,并且还增加了全新的M运动车型。

宝马3系热销的车型莫过于320Li时尚型,老款车型价格为34.98万元,如今新款320Li更是增加了进取型,价格下探至32.58万元,这个价格与标轴320i时尚型基本相当,如果加上市场终端优惠力度,性价比非常出众。标轴版则增加了3款M运动版车型,价格与老款车型基本相同。

此次试驾的车型为320i M运动型,这款车替换了老款车型的320i运动设计套装,价格与老款相同,但是在配置上却增加了不少。这款车外观上最大的亮点就是换装了M运动风格的套件,并且前大灯由LED大灯替换了老款双天使眼氙气大灯,视觉效果上还算犀利,并且照射范围也更广。另外,由于大灯组整体模块与老款相同,所以在理论上,老款3系车主如果有需求也可换装。

其实这代3系标轴版在车身设计上已经非常成功,较宽、引擎盖的高度以及侧窗的设计都很低,营造出非常运动的气息。不过长轴版就另当别论了,轴距加长之后,使得尾部看起来很臃肿,在视觉效果上与运动并不沾边;不过改款后的3系产品定位更加清晰,标准版专注于运动和个性,长版突出实用和性价比。

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