53.89万
自主品牌这些年没少在SUV市场中掀起波澜,“大空间+逆天配置+华丽的数据+……”如果哪台新推出的自主SUV没有这些个关键词,貌似还真的不好意思跟人家打招呼。当然,相比于合资甚至进口车型,多数自主SUV在我眼里却更像是一个个“咋咋呼呼”的“傻大个儿”。不过,这个并不算褒义的形象却在我的这一次评测过程中有了彻底改变。
当大多数同事在南方四季如春的艳阳里忙碌广州车展的这段时间,我一个人默默的在北方大雪纷飞的寒风中孤独的冷。不过好在,这些天还有这台比亚迪宋2.0TID旗舰版(以下简称:比亚迪宋2.0T)与我相依为命。正好,我可以安安静静的品味这台比亚迪“542”战略下的第二款车型。
如果谁敢真的举手说不知道,我都不用站出来,广大的“迪粉儿”就会站出来,保证不打死你!其实这事儿我们易车网已经在前不久闹的沸沸扬扬的话题王——比亚迪唐的各种文章中,进行了一大波又一大波的介绍。好吧,既然我站不出来,那我就在文章开始之前,让我带着大家再来简单的复习一下吧!
初见到这台宋,可以给人耳目一新的感受,无论是相比于此前的比亚迪S6、S7还是唐来说,定位于紧凑级SUV的比亚迪宋车身尺寸更小,“瘦身”之后的宋看上去也更加精致。除此之外,比亚迪宋在设计上具有相对较高的原创性,很难看到模仿的痕迹的同时,也比较符合大众审美。
配置上看,宋继承了比亚迪多年来高配置的传统,整体的外部配置方面还是很丰富的。只是有些遗憾的是在前大灯灯源方面,即使是这台顶配的2.0TID旗舰版也只有卤素灯源,其实际照明效果一般。而我们此次试驾的2.0TID旗舰版车型所采用的米其林轮胎则值得重点称赞。
标签:
停售