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1.2T双离合 售14.29万 体验新朗逸蓝驱版

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2015-12-29 00:00
  • 16.36万

每次和朋友提及上汽大众朗逸(以下简称),不知不觉都会聊到销量这个话题。的确,月销4万台、半年卖出23万台以及08年至今累计销量已经突破230万台的成绩可不是谁都能做到的。随着新款的上市,其10.99万元的起售价格进一步拉低了入手门坎。除此之外,阵容中又增加了1.2T蓝驱技术版(以下简称蓝驱),也就是今天的主角,售价相比已经停产的1.4T蓝驱技术版便宜了7000元。那么问题来了,到底为什么卖的那么好?新来的蓝驱表现又如何?接着往下看。

新朗逸上市之初,我的同事已经对其进行了全面的评测并撰写了详细的文章,如需回顾请点击《评测新款朗逸1.4T/1.2T销量能否被延续?》。


外观:变化明显 有人说好看 有人说套娃

的外观确实变化挺大,但主要还是围绕着家族化的设计展开,随之而来的是这种“套娃”般的做法再一次得到了褒贬不一的评价。外观这回事本来就比较感性,有人觉得好看的同时,就会有人觉得是模仿。说完感性层面的,再来看看理性分析的,的个头没有任何变化,与同级别竞品相比也确实不占什么优势。


内饰:织物座椅挺显好 日常实用配置多

1.2T蓝驱版采用了织物座椅、手动调节,听上去真的很low,但实际看上去还是挺显好的。新车配备了平底方向盘,遗憾的是蓝驱版没有多功能按键,在这个年代或多或少有些寒酸了点,这毕竟不是全系里的乞丐版。可是你要说它配置低吧,其实日常实用配置还是挺多的,发动机启停、前后驻车雷达、自动大灯和胎压监测等应有尽有。

就我个人而言,虽然“套娃”的痕迹很明显,但我觉得确实比老款好看了不少这就够了,又何必去计较像与不像呢。与此同时,新车内饰的改变也是比较成功的。配置方面,蓝驱属于全系车型的中等水平,这与其售价相吻合。与同级别竞品相比,日常实用配置的丰富程度也是靠前的位置。

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