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试驾2016款AX7 1.4T 来劲更早/火候刚好

  • 原创
  • 作者: 杨淞文YC
  • 2016-03-31 01:00
  • 38.95万

问:2016款东风风神AX7最大的变化是什么?答:增加了1.4T车型。

问:1.4T发动机给AX7带来了怎样的改变?答:动力并没有突飞猛进的提升,只是让以前2.0L的动力来得更早且更加持久。

问:......答:先等会儿吧,再问我就都告诉你了,还是先看文章吧。

上面回答的两个问题已经道明2016款AX7的最大变化和变化带来的结果。2016款AX7的焦点集中在了这台1.4T上,我们就先从和整车的驾驶感受谈起。

1.4T车型驾驶感受

主角1.4T虽然表现不够抢眼,但它已足够让驾驶更加轻松,同时还拥有比2.0L更经济的油耗。而2016款AX7的整体驾驶感受也同样是相对平庸,不过能算是一台合格理想的代步工具。

外观变化

内饰变化及细节

2016款车型在外观和内饰方面的变动都不十分明显,1.4T的加入虽然可以提升产品综合实力,但稍显乏味的驾驶感受和自动挡车型的缺失都让人对它的前景表示堪忧。据悉1.4T车型的整体定价会低于2.0L车型,再加上1.6L排量及以下购置税减半的优惠政策,这些也许才是1.4T的AX7最大的竞争力。

全文总结:是否具备竞争力要寄希望于价格。

虽然1.4T的2016款AX7可谓动力来得更早,且爆发火候控制得刚好。但在同级对手中,AX7的改款有些姗姗来迟,而且火候也有些不足。2016款AX7将于4月12日正式上市,面对近期某品牌竞品的强势登陆,和老牌对手的合围,能否阻击对手还看价格上能否寻求突破。

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