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靠颜值和空间打败CS35/哈弗H2 试东南DX3

  • 原创
  • 作者: wangty46
  • 2016-10-31 07:47
  • 64.49万

前几天我同事试驾了东南DX7车型,那是一款定位于紧凑级的SUV,作为东南旗下的首款车型,它的设计已经足够成熟。今天我们的主角是东南DX3,一款定位要低于DX7的小型,目前它的预售价已经出炉——7.29万-9.99万元,它能不能在竞争几乎白热化的市场中脱颖而出?我们接着往下看。

不可否认,现在自主品牌的外形设计已经越来越成熟,既没有模仿的迹象,同时也慢慢有自己的特色。DX3脱胎于东南汽车今年在北京车展上发布的DX Concept概念车,其由意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)操刀,其实在此之前,DX7同样由其设计,因此外形的成熟度之高,也好理解了。

眼前的DX3基本延续了的设计,头灯线条非常犀利,进气格栅相比DX7也更加复杂,显得更有层次感。雾灯处嵴线的设计得到传承,突出了运动感,同时也将雾灯融入其中,实用性也没有缺失。

DX3的侧面线条亮点主要集中在C柱,悬浮式车顶的造型很符合目前的设计潮流,这在一些高级和轿车上都可见到。另外根据车型不同,你可以选择同色或黑色车顶,更突出车型的个性化。尾部没有使用中出现的贯穿式尾灯设计,但银色搭配黑色饰板的组合,还是刻画出富有层次感的尾部造型,只是隐藏的排气管设计过于低调了,这或许和排量较小所以只有一根有关系,但其实设计两个装饰盖也不失为一种方法吧。

DX3的车身尺寸为4354/1840/1670mm,轴距达到了2610mm,相比同级别的长安CS35哈弗H2,尺寸上有一定优势,尤其是在方面,超过2.6米的在同级车中还是比较少见的,所以我们十分期待它的空间表现。在配置上,DX3顶配车型拥有无钥匙进入系统、18寸轮毂以及全景天窗,如果把LED示宽灯换成日行灯,那就更加完美了。

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