8.85万
在轻客领域,长久以来一直被江铃全顺与南京依维柯占据绝大部分份额。但近年来,新进品牌上汽大通V80成长势头颇为迅猛,逐渐形成三强争霸的局面。此次我们带来上汽大通V80这一快速增长的车型与江铃全顺这一标杆车型比较一番。由于轻客车用途及尺寸的多样性,今天我们带来的两款车主要为小型通勤旅游的客运用途,看完文章后,也许正在考虑这个级别车型的你会更加明确自己的选择。
大通V80和江铃全顺各自都拥有许多型号可以选择,包括不同用途(客运、货运)、不同轴距(带来不同的空间尺寸)、不同车身高度(满足客户更细致化要求)甚至是不同的排放规格(满足各区域的排放法规)。先来具体说一下参加对比的两台车的具体型号:
实拍车型基本参数对比 |
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车型 |
大通V80 |
江铃全顺(实拍采用17座版本,以下15座版本提供参考) |
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配置 |
2014款 柴油15座长轴中顶 商杰 |
2013款 柴油 15座长轴 标准型 中顶 |
2014款 柴油 加长轴 17座 高顶普通型(国4) |
指导价(元) |
19.56万 |
21.5万 |
24.5万 |
长/宽/高(mm) |
5700×1998×2345 |
5782×2374×2360 |
6505×2374×2590 |
轴距(mm) |
3850 |
3750 |
3750 |
发动机 |
2.5T柴油发动机 |
2.4T柴油发动机 |
2.4T柴油发动机 |
变速箱 |
6挡手动 |
6挡手动 |
6挡手动 |
座位数 |
15 |
15 |
17 |
对比发现,本次的两台实拍车辆的配置并不是十分“公平”,所以额外加了一组与大通V80相近的15座中顶版本的全顺作为参考。大通V80为长轴中顶15座,而实拍的全顺是加长轴高顶17座,所以尺寸和空间上现场的这台全顺有先天优势。
我们也注意到,大通V80虽然车身尺寸短了80cm,但是轴距却比全顺长10cm。当然了,我们也不占全顺的便宜,如果选择和实拍的这款大通V80相近的配置,也就是江铃全顺15座长轴 标准型 中顶版,指导价格为21.5万元,比大通V80高出1.9万元,并且目前只有2013款才有这样的配置。
虽然车型有略微不同,但是并不影响我们对这两款车的各个项目进行比较,我们先从外观说起。
>> 外观:V80外形时尚流畅 全顺则更加偏向商务
大通3850mm的轴距比全顺长出100mm,较长的轴距不但让车辆看起来比例协调,同时也提高了车辆行驶的稳定性。但同时,全顺较短的轴距提高了车辆回转的灵活性。
由于此款全顺是17座加长轴车型,出于安全考虑,未采用侧拉门设计。
外观小结:大通V80拥有更加时尚的外观,采用比较多的轿车元素,比如LED日行灯、流畅的腰线和细节设计、带转向灯并可以电动调节的外后视镜。另外,大通V80的铝合金轮圈和四轮碟刹的配置也更加轿车化,车身较短的情况下更大的轴距带来更舒适的乘坐感受。而全顺则显得更加简约,更具商务气息,各个项目都中规中矩。
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