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Yeti对比C3-XR 小型SUV中的“大块头”

  • 原创
  • 作者: 蒋一鸣
  • 2015-08-20 00:08
  • 37.42万

就在前段时间,上海大众斯柯达发布了2016款Yeti,该车与途观同平台打造,而官方则将原先紧凑级SUV的定位“降级”为小型,价格区间也从14.98万-24.18万元降低到12.98万-20.98万元。仅是小改款却大幅降低定位,由此可见的市场战略发生的巨大改变。无独有偶,雪铁龙C3-XR同样定位为小型,却拥有堪比紧凑级轴距。它们的做法让我想起了“田忌赛马”,今天我们就来对比这两款小型中的"大块头",看看是否值得选购。

本次我们对比的车型为斯柯达2016款新 1.4TSI DSG前行版,官方售价为14.98万元。实拍车辆在官方配置的基础上,出厂就加装了导航、倒车影像和行车记录仪。经销商表示加装后并不加价,但同时也不会有优惠。

斯柯达Yeti 官方指导价
车型 指导价(万元)
1.6L手动前行版 12.98
1.4TSI 手动前行版 13.98
1.4TSI DSG前行版 14.98
1.4TSI DSG创行版 16.98
1.4TSI DSG尊行版 18.98
1.8TSI DSG尊行版 20.98
编辑有话说
王嘉培:
相比较市面的众多的城市野帝在造型、空间以及配置方面的表现并没有太大优势,但16万多元的起步价格提升了不少性价比,大众底盘和动力系统在可靠性方面也比较出色。
 
             

虽然新款暂时没有优惠,但在电商平台中频频发力预示着拓展渠道所做的努力,比如与易车商城合作推出 1.8T电商特供版,八折、20%首付、两年0利率,降低了购买门槛,对于不在乎老款的消费者也不失为一种实惠的选择。(易车商城Yeti 1.8T 极地版八折特惠链接 //www.yichemall.com/car/detail/c_115668

为2015款1.6L 自动先锋型,官方售价为12.78万元。这与实拍的车型有2.2万元的差价,但需要注意的是实拍的这台C3-XR采用的是1.6L自然吸气发动机+4AT的动力组合,如果选择与1.4T的同级的动力系统,也就是1.6T涡轮增压+6AT的动力组合,即售价为15.38万元的1.6T自动先锋型。综上所述,抛开动力的差距,两车在其他方面都可以作为同价位车型进行比较。

雪铁龙C3-XR 官方指导价
车型 指导价(万元)
1.6L 手动时尚型 10.88
1.6L 手动先锋型 11.78
1.6L 自动时尚型 11.88
1.6L 自动先锋型 12.78
1.6L 自动智能型 13.78
1.6T 自动先锋型 15.38
1.6T 自动智能型 16.38
1.6T 自动旗舰型 17.18

注:所拍摄C3-XR车型的前后银色装饰护板、迎宾踏板、雾灯装饰镀铬条、雨刮装饰和自行车固定架都是后期加装的,不包括在售价内。

编辑有话说
张萌(车讯组):
在整体设计上有别于传统的车身线条运用恰到好处、整体感强;内饰布置精简,主流的配置功能一应俱全。另外,C3-XR的变速箱与以往的雪铁龙车型进行了相应的调整。
 
 

本次拍摄的并没有配备外挂式备胎,如果需要这个配置,那就将再多加6000元。

外部配置对比(“-”表示无,“●”表示有)
车型 斯柯达 2016款 1.4TSI DSG 前行版 雪铁龙 2015款 C3-XR 1.6L 自动先锋型
厂商指导价 14.98万元 12.78万元
日间行车灯 -
外后视镜加热功能 -
天窗 全景 -
前轮胎规格 215/60 R16 205/60 R16
后轮胎规格 215/60 R16 205/60 R16

外观小结:从外部对比来看,与C3-XR可以说是平分秋色。尺寸上的优势让可以在同级车中称王称霸,但在这个看脸的时代,C3-XR动感时尚的外观也为它加了不少分。这台虽然加装了却没有倒车雷达,这对于日常的使用会有一定的的影响。

 

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