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商客两用谁更强 上汽大通V80对比新全顺

kawamitsudo来自 易车
2017-01-100人已关注

如今商用车在社会各个方面,起着举足轻重的作用,诸多品牌都重视起市场,经历了五年的发展与探索,如今上汽大通的当家产品V80推出了新一代车型,延续了欧系外观设计打破了传统中庸的外观造型,吸引了众多消费者关注的目光。同时,在市场中的老对手江铃福特也带来了新全顺,谁才是更有竞争力的客货两用车?让我们来一探究竟。

经过比较,同为短轴低顶车型的大通V80和新全顺,前者虽然长度和宽度略逊于新全顺,但轴距更长,高度更高,决定空间大小的因素主要取决于这两点。因此大通V80的空间表现更值得期待。下面我们再来比较一下两款车长轴车型的车身参数。

同为长轴车型,虽然新全顺在车宽车高方面略有优势,但大通V80在方面占有明显优势,空间表现更值得期待,我会在随后的空间对比中详细说明。

大通V80采用一体式结构,兼顾美观和安全。新全顺顶为拼接顶,非一体式,用黑色塑料条盖住了拼接缝,比较突兀,难看且易变型。

外观小结:V80的外观延续了英国LDV的外形,是典型的造型,实用性高又不失美观。中顶的新全顺是在途锐欧的基础上套用而来,外观不是很协调,弧度较大导致空间利用率也有些差强人意。另外,与全顺相比,大通V80更加注重外观细节方面的修饰,摆脱了商用MPV沉闷的造型。

kawamitsudo
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