43.94万
对于C3-XR、ix25和XR-V来说别克昂科拉是小型SUV中的前辈了,由于上市早、体型相对宽大、造型也讨巧获得了不少年轻消费者的青睐。1.4T的发动机动力充沛,还可享受购置税减半的政策,加之目前有2万-2.5万元的优惠力度,使其能一直保持相对稳定的销量。
车型 | C3-XR | 昂科拉 | ix25 | XR-V |
---|---|---|---|---|
长 | 4262 | 4278 | 4270 | 4270 |
宽 | 1748 | 1774 | 1780 | 1772 |
高 | 1557 | 1646 | 1627 | 1605 |
轴距 | 2655 | 2555 | 2590 | 2610 |
昂科拉的外观设计饱满敦实,艳色车身喷涂搭配高光质感的轮圈和飞瀑式的镀铬中网,走在路上非常抓人眼球。单就外观设计来讲对喜爱张扬个性的消费者再合适不过。车身尺寸方面除轴距表现一般外,其他数据均表现出众。外观配置上车顶行李架,后部泊车雷达,泊车影像等配置也都有出现,不过像无钥匙进入,电动折叠后视镜等豪华配置却未出现在配置单中。
多功能方向盘 |
大尺寸触控屏 |
主驾电调座椅 |
双区自动空调 |
内饰方面,昂科拉同C3-XR一样采用了双色搭配。相比出色的外观设计,内饰部分整体略显平庸。不过配置方面表现尚可。就优惠后裸车价格都在13.5万左右的C3-XR四驱豪华型和昂科拉两驱运动型对比,昂科拉多出了主驾座椅电动调节及双温区自动空调、自动头灯等豪华配置,不过却缺少了导航及定速巡航等较为实用的配置。具体如何选择更多的还要看消费者的实际用车需求。
前排气囊 |
安吉星系统 |
安全配置方面昂科拉的整体表现中规中矩,前排气囊及前排侧气囊全系标配,不过侧气囊就要落地价格接近18万的顶配车型才有了。安吉星系统与C3-XR的远程互联系统相似,可实现道路救援,远程帮助等功能。比较有意思的是冬天还可通过远程操控提前热车开启空调系统。
尽管昂科拉的轴距表现并不理想,但车身尺寸上的先天优势,还是令车内拥有了相当不错的空间表现。乘坐空间上可满足一般家庭的需求,车内设有多处储物槽,就存放物品的高度和宽度来看,设计合理表现出色。而后排放倒后1500L的储物空间也已大幅超越C3-XR的1280L。
车型 | C3-XR | 昂科拉 | ix25 | XR-V |
---|---|---|---|---|
发动机 | 1.6T/1.6L | 1.4T | 1.6L/2.0L | 1.5L/1.8L |
最大功率(kW) | 123/86 | 103 | 91.6/118 | 96/100 |
最大扭矩(Nm) | 245/150 | 200 | 151/192 | 155/169 |
变速箱 |
6AT(1.6T) 4AT(1.6L)/5MT(1.6L) |
6AT/6MT | 6AT/6MT(1.6L) | 6MT/CVT |
综合油耗(L/100km) | 6.2/6.9 | 7.3 | 6.9/7.6 | 5.9/6.6 |
动力表现方面,由于涡轮增压发动机的特殊性使得昂科拉的整体表现仅次于C3-XR,1.4T+6AT的动力组合对于城市路况驾驶刚刚好,虽然配备了自动启停功能,不过百公里7.3L的综合油耗表现仍有些差强人意。关于这款昂科拉的实际驾驶感受您可以阅读以下评测文章,希望对您有所帮助。
昂科拉的整车质保期为三年或10万公里。首保为2000公里(免费)5000公里时还可享受一次免费保养,此后每10000公里保养一次。小保养更换机油机滤大约需要花费550元左右。而更换机油三滤、火花塞、刹车油的费用则大约需要1200元左右。
车型小结:昂科拉外观时尚讨巧,车内整体配置设定更偏豪华,尽管轴距表现一般,但实际乘坐表现尚可。1.4T发动机动力表现明显优于同级搭在自然吸气发动机的车型,不过油耗表现上有待提升。如果你是时尚潮人,对豪华配置比较挑剔,不妨考虑一下。
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