标致4008想冲击热销榜 光有颜值远远不够

话说东风标致这两年，一直在用3008征战竞争最激烈的紧凑级SUV市场，但随着该车生命周期越来越长，现在也多少有些力不从心了。所以，今年东风标致直接国产了海外版全新3008，新车除了亮眼的设计以外，还对轴距等方面进行了加长，同时更名为标致4008，而新车的目的也很明确，就是要重返热销榜。不过放眼国内的合资紧凑级SUV阵营，用“强者如云”来评价一点也不过分，全新4008能否在列强中分得一杯羹呢？除了颜值以外，恐怕还得有点真本事才行。

说起目前国内的合资紧凑级SUV，就不得不提起大众途观、福特翼虎等与4008定位、定价相近的“传统列强”。另外，同属于法系阵营的雷诺最近也推出了国产全新科雷傲，同样可以看做是4008的有力竞争者。要想验证全新4008的硬实力，这几位无疑是“最佳人选”。

从几款车的价格来看，标致4008这18.57万-27.37万元的价格在同级别中属于合理水平，优惠幅度暂时较小。不过像大众途观、福特翼虎目前都有着一万元以上的优惠。另外一款与4008同属刚上市的科雷傲目前也暂无大幅优惠，不过后者售价本来就要低一些。所以综合价格这块来看的话，标致4008的竞争力并不明显。

东风标致4008

官方指导价：18.57万-27.37万元

车型亮点：法式潮男外表足够吸引眼球、针对国内市场加长轴距、配置表现不俗

东风标致4008其实可以看做国产版的海外全新3008，不过新车进入国内后针对尺寸和配置上均进行了不同程度调整，以让其更好的适应当前国内市场，加上年轻、动感的内/外部设计，让新车有着不俗的产品竞争力。

东风标致全新4008在国内合资紧凑级SUV当中绝对算高颜值选手，圆润的外部轮廓搭配锋利的线条设计给人以很强的视觉冲击力，家族化的狮眼式头灯组、点阵式前进气格栅加上镀铬装饰条的点缀，为新车增添了一丝运动与精致。此外，像全景天窗、悬浮式车顶以及双边共两出式排气管等细节，都是时下消费者所喜欢的。另外从尺寸来看，4008的长/宽/高分别为4510mm/1850mm/1662mm，而轴距经过加长则达到了2730mm，在本次对比车型中排名第一。

全新4008的内饰采用了分层式设计，简洁的线条设计使车内看上去颇具未来感，加上双色内饰搭配，让其更显质感。此外，新车还延续了标致家族“唯我座舱”设计理念，车内主要功能区都被设计得更偏向驾驶员一侧，实际操作起来十分便利。另外值得注意的是，新车还全系标配了造型精致的电子挡把。

至于配置方面，全新4008的表现也是有目共睹，除了最低配车型以外，都配备了像无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、带拨片换挡的多功能方向盘、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前/后中央扶手、中控台液晶屏、发动机启停以及分区自动恒温空调等实用配置，综合来看表现还是很丰富的。此外，像高配车型还有陡坡缓降、电动尾门、感应式后备厢、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、以及并线辅助等配置，而时下流行的LED光源头灯则只有顶配车型才配备。

空间方面，得益于全新4008国产后针对轴距等进行了大幅加长，使得新车内部无论前排还是后排都能获得十分充裕的乘坐空间。另外，新车的后排地板也没有任何凸起现象，保证了后排乘客舒适性。至于储物空间，全新4008的内部储物格数量众多，且容积也很可观。461L的后备厢内部结构非常平整，同时后排座椅放倒至纯平位置，有利于空间扩展。

动力方面，全新4008目前搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，123kW/150kW的最大输出功率以及245Nm/280Nm的峰值扭矩满足家庭使用不在话下。传动系统方面与两款发动机匹配的是则是6速手自一体变速箱。至于悬架方面，全新4008的前悬架采用了常规麦弗逊形式，但后悬架则保留了可变形横梁式非独立设计，而目前的主流对手则都已经使用了多连杆独立后悬架。

小结：

从标致全新4008产品本身来看，新车除了有幅好卖相以外，在消费者比较关注的空间方面表现也比较出色。至于配置和动力方面，全新4008也没有显出任何短板，综合来看新车本次确实是带着诚意而来。