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开几年再换车也亏不了多少 广州地区经济型小车保值率排行

徐志杭来自 易车
2017-07-290人已关注

如今人们对出行的要求越来越高,随着收入的提高以及车价的下探,大家想拥有一台车已不再是难事,很多人的想法就是先买台便宜的经济型小车满足代步的需求,等开几年以后再换台好的。那么如今买什么车到时候置换才不至于亏太多?笔者特意收集了广州地区小型车以及紧凑型车分别排名前三保值率的车,以供各位参考。

报告排行榜显示上榜车款皆为日系车,那么为何“老广”钟爱日系车?追踪溯源可以从海南岛引入进口车说起。

假如想继续深入了解这段历史的朋友,可以浏览我同事李闵的文章:《广东为何成为日系车大本营?原因竟还跟海南岛有关》

让我们先回归到今天的话题,到底在地区什么经济型小车最保值?

在此前,笔者先来说明保值率与残值的定义:残值是指车辆从购买(新车、二手车)之日起,使用一段时间后的剩余价值;保值率则指车辆的交易(收购、批发、零售)价格与购买时的新车厂商指导价的比值。

一般来讲,保值率受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响,是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

*本次保值率采集于第三方汽车数据服务平台精真估,资料提供车型五年来保值率,或包含新款与旧款。

·小型车保值率排名第一:广汽本田·飞度

飞度在该级别市场上一直鲜见对手,是该领域的佼佼者。全系搭载1.5L本田地球梦发动机,1.5L的就能迸发出131匹发力,并且该的耐用性、燃油经济性、可玩性都有口皆碑,同时在空间上也有不错的表现。

在同级别价位中算是一个比较全面的选手,不足之处就是本身在噪音的控制上做得不够好,车主反应最多的问题就是开起来比较嘈杂,同时悬挂比较硬,在乘坐时舒适性略有欠缺。但即使如此也瑕不掩瑜,在保值率中排名第一。

·小型车保值率排名第二:广汽丰田 YARiS L 致炫

丰田 YARiS L 致炫紧随,排名第二。作为在国内投放的,一直被大家拿来跟对比。想比较 在动力上并没有优势,但它的驾驶乘坐感受更加平顺舒适,同时也标配了车身稳定系统,性价比更高。

是一款很好体现设计理念的车型,它平衡、中庸,你很难在它身上找到明显的优缺点。你要空间它能给到你,你要舒适性它也能给你,在可靠性上更不用怀疑。它的出发点很简单,就是代步工具车。

·小型车保值率排名第三:一汽丰田 威驰

威驰稳居第三,这一款车整体来说与 的差别并不大,可以看作一台为两厢车,一台为三厢车。当然,新推出的威驰FS更适用于这一点。三厢轿车情节在国内很流行,这也是能够成功打多元化战略的因素之一。

作为一部入门的代步车,秉承了中庸的设计,虽无太大亮点,但汽车应有的基本功能已满足你。它可靠、保养便宜、油耗低让你不用担心日常使用的成本问题,综合以上,这就是它有高保值率的原因。

2紧凑型车卡罗拉最保值 日系三强平分秋色

·紧凑型车保值率排名第一:一汽丰田 卡罗拉

新款卡罗拉有四款动力规格可以选择,分别为1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L混合动力,产品线丰富选择面广,其中的双擎版本那接地气的售价让其广受欢迎,在二手车行情中,双擎版本会拥有更高的保值率。

是一款成功的全球车,尤其是华南地区,可以说得上是家喻户晓。上几代产品留下的好印象已经让深得人心。作为一台家用车,无论保有量还是保值率都很高,正所谓“开不坏的丰田”,坐拥广州地区紧凑型车保值率首位实至名归。

·紧凑型车保值率排名第二:东风本田 思域

新款思域一经上市便一车难求,1.5T发动机兼得油耗、动力两者,新车在隔音方面较上一代有着明显的提升,在悬挂、乘坐空间方面则变得更加舒适。相比上一代,新款可能没有运动得那么纯粹,但确实更加全面,这样更受市场欢迎。

即使已经上市一年多,全新的优惠幅度依然不大,同时产能的紧张导致提车时间较久,但依然无法阻止它成为“街车”的趋势,可以见其产品力之强。

这里需要提醒的是,上述情况仅代表1.5T车型,而1.0T车型似乎并不能很好地吸引消费者,因此,1.0T车型的保值率稍低于1.5T车型。

·紧凑型车保值率排名第三:东风日产 骐达

新款骐达换装了全新的家族式前脸,变得更加年轻动感,而动力总成以及内饰设计则与旧款维持一致。凭借其乘坐舒适性获得了很多车主的认可,以往打下的口碑让新有着不错的保值率,在地区的保值率中排名第三。

新款对比旧款变化并不大,最大就变化就是引入最新家族式设计语言的前脸,但的售价是三款中最便宜的。对于而言,坐过它的人都会称赞其舒适度,秉承了日产“移动沙发”的特点,这也是很多人选择它的原因之一。

编辑点评:从两个排行榜中,我们能看到人对于日系车更加青睐,这几款车的共同点就是实用性强与可靠度高,想买车代步过几年再置换的朋友不妨留意一下。

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徐志杭
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