792.87万
补贴前售价:21.98万元
补贴售售价:10.98万元
江淮iEV6S基于瑞风S2打造,外观方面与瑞风S2的整体设计语言相近。在前脸部分,iEV6S以饰板代替了进气格栅,并大量采用了蓝色饰条。iEV6S的车身侧面的设计与瑞风S2相近,采用了蓝色的涂装。而在车尾方面,iEV6S取消了排气系统,并增加了蓝色后扰流板,配有车顶行李架。
内饰方面,iEV6S的内饰设计采用黑、白作为主色,配有液晶仪表盘,仪表盘上方使用了软质材料进行包裹。中控部分,中央的8英寸电容屏功能丰富,支持导航、蓝牙、手机互联等功能。除此之外,iEV6S的换挡杆设计与宝马的换挡杆设计类似。
动力部分,iEV6S搭载一台最大功率为85kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步电动机,电池容量为33kWh,最大续航里程251km。
总结:虽然车身尺寸较小,但较低的价格也让iEV6S性价比十分凸出,作为一台基于汽油车改造而来的新能源车型,它有着自己独特的风格,驾驶感受和整车质感也要更好。再加上不错的快充速度,作为一台日常代步城市SUV iEV6S十分合格。
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