193.14万
各位读者好,又到了“老司机带你看车市”时间,今天我们来说一下关于SUV的话题。国内的SUV市场发展到今天,可以说是处于非常成熟的阶段了,消费者对于如何选到自己满意的车型似乎有了一些心得,每个月的SUV销量排行榜上,处于前列的总是那些“公认的好车”。
这样就意味着销量垫底的车型没有任何购买价值呢?事实上并不是这样,许多月销量只有一两千台的SUV却有着非常强的产品力,也许只是在某些维度有所欠缺,结合整个车型的易用性、价格和品质来看,有些车型真的不比排名前列的车型差,例如以下这几位。
实际成交价:20.5-34.5万
9月销量:2184台
首先拉出来给大家溜溜的,是来自东风日产的中型SUV楼兰,这款车型上个月仅卖了两千多台,相比主要竞争对手本田冠道、丰田汉兰达和福特锐界之类的车型来说,显得比较惨淡。事实上楼兰与它们相比一点都不差,在空间、配置和舒适度上都有很不错的表现。如果非要找点问题的话,就是外形不是谁都能接受的。
楼兰的外形设计对于一款中型SUV来说显得太个性了,这个级别的车型大多是靠一副稳重大气的面貌来行走江湖,而楼兰确实是有些反其道而行之。当然,部分年轻消费者还是能够接受甚至喜欢这个造型的,个性才是他们所追求的标签。
在大家非常在意的空间和配置方面,楼兰的表现非常合格。它配备了并线辅助、全景影像、BOSE音响、行人提醒系统、后排娱乐系统、电动尾门和主动刹车等配置。另外楼兰身为中型SUV却只安排了5个座位,与本田冠道、UR-V一样,第二排空间可以说是随便跷二郎腿的,后备厢空间也比同级7座车型更有保障。
动力方面,楼兰也有明显优势,它提供2.5L自然吸气和2.5L机械增压两款发动机。2.5L自然吸气发动机最大功率137kW,扭矩229Nm,匹配的是CVT无级变速箱。混动车型搭载的是2.5L机械增压发动机,最大功率180kW,扭矩330Nm;电动机功率15kW,扭矩160Nm,此外,混动车型均搭载了四驱系统。
小结:
目前楼兰在市场上有着中等幅度的优惠,入门车型的售价才20万出头,性价比非常突出。与同级别的几款热门车型相比,楼兰在外形上的个性导致了销量的低迷,不过配置、空间与日产品牌一贯的舒适度、耐用度都是选择它的最好理由。
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