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到底是回归理性还是跟风 “大五座”SUV在粤关注度到底如何?

徐志杭来自 易车
2017-10-270人已关注

易车多车导购 随着SUV市场的细分,“大五座”这个概念在今年开始慢慢火热起来,同时很多厂商也开始推出车身尺寸较大的纯5座车型而非硬塞一个7座下去,那么在粤地区,人民对于这个细分市场的关注程度有多少呢?

笔者从百度指数查询了当前几款较为热门的“大五座”,其中包括传祺GS7、本田冠道/UR-V、别克昂科威以及途观L,百度指数如下图显示:

近期在粤热门“大五座”百度

从第一个表中可以看出,合资厂商推出的车似乎更受关注,其中以本田冠道最高,但令人意外的是,它的姊妹车UR-V却是五款车之中,百度最低的一款。而后,昂科威和对手途观L两者同样不少,两者相差不大,算是在意料之内。

但从第二个表中,我们看到一些不一样的信息,传祺GS7的搜索增长比率是五款车中最高的。其实不难理解,是在两个月前上市的,新车型在推广、传播上肯定是有较大的上升空间,更何况广州正是广汽传祺的大本营所在。

从整体3个月的百度曲线图来看,这几款车的波幅变化除了出现过一次较大的波动之外,整体还是维持在一个平稳的水平。那么这么看来,对于“大五座”这个概念,粤府人民依然还处于观望的状态。

那么这几款车究竟有什么实力去尝试入主这片蓝海?而究竟这些所谓的“大五座”到底适不适合你?不妨从图文中了解一番。


1、广汽传祺 传祺GS7

2“大五座”SUV在粤关注度 本田冠道/UR-V

2、本田 冠道/UR-V

3“大五座”SUV在粤关注度 别克昂科威

3、别克 昂科威

4“大五座”SUV在粤关注度 大众途观L

4、大众 途观L

本文总结:一个领域逐渐成熟之后,不免会出现同质化的现象,产品想卖出去已经不像当初那么容易,所以厂商会想尽办法,尝试从已有的框架中另辟蹊径,建立新的一片蓝海,务求从中赚取更多的利润。

而从日产楼兰的苗头渐见,到本田冠道的火爆,证明“大五座SUV”依然有它存在的意义,而至于它究竟会不会真的成为一个市场的新势?市场是最好的试练场,则仍需要一定的时间来试炼,想买车的朋友不妨先持币观望。

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徐志杭
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