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15万的年轻派 四款适合年轻人的家轿

咨在说车来自 易车
2018-11-260人已关注

年轻人选车总容易陷入一定的纠结。一方面手头的资金通常不算阔绰,如果指导价能够在15万之内是最好。另一方面,对于车子的颜值、配置、动力都有一定的要求,不愿买一台过于平庸的车。既然这么纠结,那么有没有车符合年轻群体的这些要求呢?今天,我们就找出了四款紧凑级家轿,给大家作为备选。

这四台车分别是:刚刚上市不久的北京现代菲斯塔、外观拉风动力不俗的思域、同样上市不久且酷似“小号雅阁”的凌派,以及注重操控和节油的昂克赛拉。

---菲斯塔---

造型独特动力变态的性能轿跑

在外观上,可谓是令人眼前一亮。出自前宾利设计师之手,最新的Sensuous Sportiness设计理念带给了让的颜值显得独特而前卫。

前格栅的造型被称为龙鳞式前脸。初看需要适应,但稍微习惯一下就会觉得这种扁平的视觉效果,更显运动。整体的造型与同级别中一直以来的大热车型有异曲同工之处,掀背的造型紧致有力,尾部上扬的腰线以及精巧而不失动感的尾翼,都提升了这台车的动感指数,并且具有着一定的攻击性。除了掀背造型之外,尾部的贯穿式尾灯也显出一定的高级感。让这台车不光只有运动,更带着一股新潮的气息。

内饰造型来源于无人战斗机的飞翼式设计。各层次分布清晰,并且和外观形成了呼应,让车内氛围也营造出运动和时尚感。中控区域的装饰条的设计很讨巧,兼顾了高级感和精细的质感。三幅式平底方向盘并不陌生,昂希诺上也是同款。

全液晶仪表盘实用且直观,能够根据不同的驾驶模式切换不同的颜色与主题。最令人兴奋的是在运动模式下,能够显示G值,具有一定的挑逗性。10.25英寸的悬浮式中控屏为触摸式,造型符合目前年轻人主流审美,UI界面简洁明了,操作方便。并且搭载了百度智联2.0系统,具有语音交互、智能家居互联、在线音乐和实时路况等功能。

在配置方面,倒车雷达倒车影像、中控大屏、电子手刹自动驻车以及电子车身稳定系统都是全系标配。对于这个价位的合资车来说,这样的表现属于合格水准。真正体现档次感的是ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等一系列主动安全配置。不过高配车型才有。

空间方面,掀背造型并没有对后排的乘坐造成过多的困扰,对于中等身材的用户来说,空间表现较为宽裕。

动力上有三种动力。240T GDi的1.4T发动机和280T GDi的2.0T标准版和高功率。三种均匹配7速双离合。其中高最大功率204马力最大扭矩265N·m。

---思域----

动力颜值依然在线的加价王子

自从上市以来,充满战斗感的外观就是一个噱头。很好的把年轻人想同步拥有的时尚与运动结合在了一起。

拉风的外观,也是造成价格居高不下的一个原因。前脸的镀铬饰条和灯组营造出了一种外露的攻击性。同一样,也是轿跑风格,掀背的造型是必不可少的。

内饰的布局暴露了还是一台家用车的底,简洁运动却缺少外观的攻击性。大面积的硬质材料一定程度上削弱了内饰的档次感,但并不影响整体的造型。

在安全方面,全系标配后、电子稳定系统。顶配车型还配置HONDA SENSING主动安全系统,包含并线辅助、车道偏离预警和主动功能。

空间的表现符合主流水准,但受制于掀背的造型,后排的头部空间会有些许影响。

除外观之外,的动力也格外生猛。1.5T地球梦,被压榨出177,且为226N·m。匹配CVT变速箱。很多人对CVT颇有微词,毕竟作为一台家轿,要先保证日常驾驶的平顺性

2广汽本田凌派篇

---凌派---

雅阁范儿的居家三缸买菜车

作为本田在国内推出的特供车型,自从上市以来虽然没有思域那样火爆,但一直在销量上稳扎稳打。

凌派秉承了家族式的设计,外观大气时尚具有一定的运动,与同门的十代雅阁外观上异曲同工之处。前脸的元素更为自我,镀铬饰条很有力量感,中网内部的蜂窝造型凸显出运动的一面。虽然在车身数据上优于的整体线条却没有显得协调。感觉气场没有释放开,偏紧。看来飞度的底子对造型还是有影响的。

中控部分同样是的家族式设计,简洁且层次分明,没有多余的填充。仪表盘和中控区域与非常接近。8寸中控屏屏幕放在上显得比在上有高级感。UI界面设计比较保守,目前流行的视觉并没有出现在上面,也许这是对自己的坚持。一样,也是中间为转速表。显示效果存在和中控屏幕UI一样的问题。不影响使用,但并不时髦。

在配置上,多媒体系统为HONDA CONECT系统,显示效果一般,反应速度也不够灵敏。能够应付日常的驾驶需求,里面自带的导航比较实用。并且由于是顶配车型,HONDA SENSING主动安全系统也加以配备。

2730mm的轴距给了良好的后排空间表现,腿部空间不局促。另外,后排中央扶手设计别具新意,展开后可以与前排扶手箱连接变成一个小桌板,非常实用。

动力上,是今天这四台车中唯一的一台三缸车。1.0T+CVT的匹配,十足的居家型组合。最大功率122马力,对于应付一般的用车情景来说,是完全够用的。不过,如果你是一个四缸的信仰者,那么三缸,还需慎重考虑。

3长安马自达昂克赛拉篇

---昂克赛拉---

魂动依旧的“人马一体”家轿

在今天这四台车里,我们选定的这一款昂克赛拉指导价最高。因为其他三台车均是三厢版车型。没有选1.5L车型是因为动力略微偏弱。

昂克赛拉的外观很有辨识度,魂动设计理念早已深入人心。尤其是招牌的混动红配色,非常抢眼。与思域菲斯塔不同,它的线条更显紧凑,展现出马自达独有的一种风韵。前大灯和尾灯的造型犀利,并且在造型上也形成了一种呼应。昂克赛拉的尾部短小精致,并且有一定程度的上提,体现了其运动型家轿的特点。

内饰采用了目前家族式设计,全黑配色很有战斗感,并且显得精致。中控屏为目前常见的悬浮式,尺寸不大,但可以支持触控与苹果CarPlay。

空间上,2700mm的轴距处于同级别里的正常水准。后排空间可以保证日常乘坐,是同级别里的主流水准。

配置上,昂克赛拉完全走的实用主义路线,实用但没有过人之处。电子手刹定速巡航后视镜加热这些配置都有出现。

在动力上,搭载了一台创驰蓝天的2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱最大功率158马力最大扭矩202N·m。创驰蓝天最大的特点就是在动力和省油上做到了平衡,这也是独有的个性。操控上,昂克赛拉也秉承的“人马一体”,在动力不是最优的情况下,提供了更多在驾驶上的灵动的感觉。

总结:

北京现代外观设计独特,很符合目前年轻人的审美。优异的动力性能也一扫以前韩系紧凑级家轿给人纯居家向的印象。同时,它的配置上在同级别车型中具有优势。适合追求动力和新潮外观的年轻人。

是四台车中年款最老的车型,不过在设计和动力方面表现出色。整体配置水平目前不算过时。适合情怀党入手。

凌派在四车中价格最低,车身数据虽强于,但在设计上不如拉风。动力也是四车中最弱的。是最适合居家买菜的车型。

昂克赛拉在四车中指导价最高,但2.0L自吸的参数并不是最佳,以中和驾驶乐趣与节油环保为目标。出身于,因此有一定的驾驶乐趣。

相信看到这里,对于选择哪台车,你的心里已经有答案了。

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