90.89万
讴歌CDX混动版
售价：29.98-35.28万元
新车亮点：2.0L i-MMD混动系统、同级别中空间优势明显
外观方面，广汽讴歌CDX Sport Hybrid与其普通版车型造型基本一致，其长宽高分别为4507*1840*1615mm，轴距为2660mm，与同级别相比率占优势。
此外，新车在细节上有所改动，混动版车型的外观有细微的改变，如在前翼子板和尾门CDX标识下方，新车增加了HYBRID标识以表明其混动版身份。新车换装了全新样式的五幅式轮圈，造型更加动感，车尾处增加了混动车型标识，车身颜色方面，CDX混动版将取消黑色，并追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。
内饰方面，新车与CDX汽油版车型基本一致，采用讴歌当前的家族式设计及布局，做工及用料都达到了同级别较高水准。此外，新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航（带低速跟车功能）、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是，CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色，以增强车内的运动氛围。
动力方面，新车搭载与雅阁混动车型相同的2.0L i-MMD混动系统，发动机最大功率107kW，混动系统综合功率为158kW，百公里油耗仅为5L，其最高车速为163km/h。
编辑点评：作为豪华品牌SUV，广汽讴歌CDX Sport Hybrid绝对拥有独特、鲜明的个性去吸引消费者。出众的运动感、细腻的调校、百公里综合5L的油耗、外形尺寸、高配置和空间都可以拿出来与竞品匹敌。但它也绝非做到了完美，就目前上市价格来看，与一线竞品对比并无太大优势。
英菲尼迪QX50
售价：33.98-48.98万元
新车亮点：全新造型、2.0T可变压缩比发动机
外观方面，国产全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网。全新的前大灯组造型与Q60酷似，内部采用全LED光源。此外，新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒，进一步凸显了这款车的运动色彩。
新车的长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，与海外版车型相差无几。根据高低配置的不同，新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。
内饰方面，新车中控采用偏向驾驶员一侧的设计风格，中控台配备两个竖向排列的多媒体屏幕，控制键集成在下方的触控屏幕周边。其三辐多功能方向盘采用下部镀铬设计，仪表盘采用双机械指针仪表+中央液晶屏幕设计，整体造型简约，富有设计感。
动力方面，新车搭载两种不同调校的2.0T发动机，最大功率为180/200kW，峰值扭矩均为380Nm。该发动机型配有可变压缩比、双循环，以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。传动方面，与之匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。
编辑点评：作为又一款告别了自吸时代的豪华级别SUV，全新英菲尼迪QX50也迎来了它的第二春，从外观、内饰到动力配置都迎来了崭新的姿态。外观设计相比老款更符合潮流审美，线条动感有力，内饰设计维持了海外版车型设计，科技含量以及质感都比较出色。动力方面全系采用2.0T涡轮增压发动机，虽然自吸时代让人留恋，但显然顺应大势所趋才更为重要。
宝马X2
售价：28.98-37.98万元
新车亮点：造型紧凑个性，整体视觉效果极为运动、搭载1.5T/2.0T发动机
宝马X2在外型上相比宝马X系列家族的其它成员有所不同，区别在于它独特的造型风格。不规则的双肾前格栅搭配贯穿式前保险杠，使得车头看上去更宽。宝马X2提供17-20英寸不等的轮圈/轮胎可供选择。
新车的长宽高分别为4379×1824×1560mm，轴距为2670mm，并提供了8种车身颜色可供选择。X2的车身侧面简单干练没有过多复杂的线条，C柱也并没有出现与两位大哥一样的大尺度溜背设计，一定程度上保证了后排头部空间。得益于车身发高度的降低使得X2运动感相比X1来说增色不少，宽大的银色侧裙直接与前后轮眉相连，使得车侧在视觉上呈现出更高的一体性。
内饰方面，宝马X2相对保守，继承了X1的整体设计，三辐式多功能方向盘握感出色，新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。宝马X2的后排座椅十分灵活，提供4/2/4组合放倒，利于后备厢物品的摆放，也符合很多国内家庭的使用需求。
内部配置方面，新车全系提供多功能真皮方向盘、前排运动座椅、8.8英寸多媒体显示屏、智能紧急呼叫系统；其中xDrive 25i车型还将提供前排座椅加热、BMW导航系统、Apple CarPlay等功能。除sDrive 20i车型外其它车型均将提供高级双区自动空调、后视镜组件（电动折叠/加热/驻车辅助/记忆功能）。
动力方面，新车将提供1.5T以及2.0T两种动力总成，其中1.5T车型的最大功率为103kW，峰值扭矩220Nm；2.0T车型最大功率141kW，峰值扭矩280Nm，此外顶配车型还将提供四驱系统。传动部分则匹配7挡双离合或8挡手自一体变速箱。
编辑点评：宝马X2是一款更追求个性化、年轻化的产品，它与宝马X1同属于豪华紧凑型SUV阵营，而又能与宝马X1在不同的维度达到相辅相成的效果。如果说宝马X1扮演了以实用为主的“家用能手”角色的话，那么宝马X2则是一个不折不扣的“吸睛利器”。
广汽本田新款奥德赛
售价：22.98-29.98万元
新车亮点：外观微调，前杠造型更年轻化、内饰配置小幅增加
改款后的奥德赛前脸造型依旧延续了本田的家族化设计，前杠的造型变化最大，线条变的更加的激进，进气格栅的镀铬装饰条由两条变为三条，总的来说，前脸整体比老款立体了不少。
尾部方面变化较小，仅针对后保险杠进行了微调，与前杠的设计保持一致，并且位于后备厢中部的"ODYSSEY"的尾标调整到了右下角。此外，新车还将使用全新造型的17寸轮毂。
新车前后排的配置均有所提升，升级的方向也是趋向于舒适性和储物功能性方面，新款奥德赛可以进行选装前驻车雷达、前风窗玻璃样式、带警示标签的后角窗玻璃、倒车摄像头、后倒车雷达、双天窗、带智能进入的门把手和带摄像头的右外后视镜等配置。
新车在安全方面也得到了很大的升级，搭载了Honda SENSING系统，其中包括有ACC自适应巡航系统、360°全景影像、车道保持和车道偏离抑制系统。
动力方面，新车延续了老款的动力总成，搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机，最大功率为137kW，最大扭矩243Nm，与之匹配的依旧是一台CVT变速箱。
编辑点评：新款奥德赛外观的小幅变化让新车看起来年轻了一些，车内的升级则更加全面，第二排的舒适性得到了很大程度的提升，并且还新增了Honda SENSING系统，整车的安全性也得到了升级，经过改款后的奥德赛具备了更强的实力以及颜值。
Jeep指挥官
售价：25.98-31.58万元
新车亮点：外观与大指挥官保持相同、5座车内座椅布局
指挥官的外观设计基本上算是非常成功，借鉴了云图概念车元素的同时，也保留了Jeep家族式的设计特征与味道。例如精致的七孔格栅，方正且具有肌肉感的线条，分体式大灯且为全LED光源配置，可谓是诚意满满，这一切成功的提高了该车的辨识度。
新车整体设计风格较为沉稳，对称式设计外加考究的选材用料，让车内处处都透着一股商务豪华感。配置方面算是非常丰富，第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来不俗的商务乘坐体验。
指挥官是五座布局，给了消费者更多的选择。相比七座的大指挥官，五座的指挥官由于没有第三排座椅，所以后备厢的储物空间更加出色。并且指挥官也免除了每两年上线车检的繁琐。
指挥官采用了2.0T+9AT的动力总成，2.0T分为高低功率两个版本，高功率版本为195kW/400Nm，低功率版本为172kW/350Nm，而9AT变速器来自ZF。指挥官也拥有两驱和四驱版本可供选择。
编辑点评：作为大指挥官车型的5座版，其实就是Jeep对大指挥官这个车型的补充，给了消费者更多的选择。采用五座布局的指挥官的后备厢体验相比大指挥官更加出色，并且免去了每两年上线车检的繁琐。25.98-31.58万元的价格相比大指挥官也有一定优势。
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