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老司机逛车市:连iPhone价格都崩了 这些车价格还如此坚挺

马文杰来自 易车
2019-01-050人已关注

易车导购 才过了没多久的圣诞节,本应该是iPhone大卖大赚之时,但没想到iPhone却迎来了史上最大的价格跳水!iPhone居然在上市三个月后价格就崩了,这难道是消费降级了吗?别慌着下定论......反观车市,该牛的车依然很牛,有些车型甚至一分钱优惠都没有,就是这么拽。

就在我差点都相信的时候,突然发现汽车行业却好像不是这么回事!就说说下面这几款车吧,上市后价格居然非常坚挺,甚至还有加价和等车的情况出现。

这些车,我打心底觉得牛!

全新一代雷克萨斯ES真是太漂亮了,它就是和奔驰宝马奥迪那种“庸脂俗粉”不一样,它坚持自然吸气,它坚持原装进口,它还坚持加价销售。

这些不一样,可以有两种解读。普通消费者认为:ES真心没有性价比,因为动力不强、进口身份定价高、还没有优惠。而有钱有品位的消费者认为:当我拥有了,我就是将金钱视为粪土的优雅高端人士。目前来看,中国还真不缺有钱有品位的消费者呢!

看到雷克萨斯ES,你是真心会觉得它很优雅、很漂亮。全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。

就是这么一台特立独行的豪华轿车,毫无疑问它并不是为销量而妥协的车型,所以它坚持进口、控制产能,但没想到的是它的销量反而很好,喜欢雷克萨斯的消费者无比认可的造车理念

万万没想到上市都3年多的汉兰达,居然到现在还在加价和等车!在车界真是前无古车、后无来者啊。

(我们了解到的是,厂商现在也不太支持加价行为,但不加价至少得等3个月。至于想加价早提车的话,加多少就取决于你想多快提车了,想马上提车,加价1万以上肯定没跑了。)

更有意思的是,可以说是一台车养活两台车。哪两台车呢?自己和福特锐界。相比的加价1万多元提车,锐界可是有3万多的优惠,很多被加价和等车吓退的消费者,最后只得选择

加价肯定有加价的原因!可以算是中型七座SUV的标杆,它没有什么硬伤,各方面表现都十分均衡,而且在我走过的不少国家中,无论是欧美发达国家还是第三世界国家,都随处可见的身影。


从上一代车型开始,就是中型的标杆车型,直到这一代车型上市三年后,它依然保持如此强劲的产品竞争力,真是让人叹为观止。广汽丰田,你可知道一汽丰田可羡慕死你了!

2奔驰新A级&领克03

但一切都从去年就改变了,A级迎来了全新换代,它不再是两厢家用小保姆车,而是全新的三厢优雅轿跑车。A级三厢轿车上市以来就成为了车圈热议的焦点,二十万出头的起售价算是奔驰最低价的车型了,加长后的身材更是达到了越级的水平。

外形出众,内饰惊艳,动力强劲的四缸机,就凭这三点,让奔驰A级有了不给优惠的傲气,我们真是大写的“服”。

领克是国内难得的新品牌成功典范,它依托吉利的强大财力,再加上沃尔沃的顶尖技术,成功实现了高端自主品牌的价值。

领克03作为领克的第一款轿车,在设计上更是出众。继续采用“北极光”分体式前大灯、横向贯穿式进气格栅提高了品牌的辨识度!

目前的产量有些不足,虽然没有加价,但是订车却需要等1个多月的时间,据领克自己的员工说:“领导劝说我们,想购车的员工都先不要抢购,先让的产量满足市场需求,等产能上去了,公司再给大家一些员工优惠,大家到时候再买。”看来的确非常抢手。

全文总结:

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