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别克紧凑级的车海战术

吕怀中来自 易车
2019-05-270人已关注

车型:别克英朗(指导价10.99万-14.39万)

定位:紧凑级

综合优惠:↓4.76万元

1-4月销量:95942辆

作为别克家族的销量中坚,英朗改款后全系车型都换成了三缸发动机,其中1.0T取代了原来入门的1.5L自然吸气发动机,1.3T则取代原来的1.4T,4月销售了12598台。其家族定位高于凯越,略低于威朗。

车身尺寸方面,英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,整体数据表现同级中并不突出。

全系车型标配LED日间行车灯,此外还采用了带透镜的远近光一体的卤素大灯。其后备厢外沿略微上翘,配合展翼型尾灯让英朗的车尾看起来更加饱满有立体感,尾灯的造型上融入了镀铬条装饰并采用了LED光源,看起来很显质感。

采用了经过升级的eConnect互联技术,可以通过车联网及云端服务,实现智能云端语音交互、开关空调、导航目的地搜索、高德地图实时导航等功能,并支持CarPlay和CarLife两大车载系统。此外,别克主推的安吉星OnStar车联应用流量终身免费。

其他配置上,、多功能方向盘、启停系统、后排空调出风口都是全系标配,安全性配置上,前/侧6气囊胎压监测、车身稳定控制同样是全系标配,这在同级车型中极具竞争力。

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 英朗乘坐空间体验

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 英朗后排座椅放倒视频

采用了1.0T和1.3T两款涡轮增压,1.0T最大功率92kW,最大扭矩170Nm,匹配6挡手动或6速双离合变速箱;1.3T发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230Nm,传动部分匹配6速手自一体变速箱。悬架结构上,英朗采用了前麦弗逊/后多连杆的组合。

小结:英朗是目前别克品牌最畅销的车型,如果不是国内消费者对三缸机略有芥蒂,它的销量不会仅仅如此(搭载1.5L和1.4T时期车型,月销量接近3万辆,曾直逼朗逸和速腾)。其在产品品质和终端市场的优惠力度在同级中均有不小优势。如果预算比较充足,可以考虑18T自动精英型,相较15T 车型,配置更丰富,同时1.3T发动机动力也更充沛。

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吕怀中
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