8.20万
易车原创 如果说近期刚上市的威兰达就像一位自带流量的小鲜肉，那么奇骏应该就是合资品牌20万级别SUV里的老腊肉了。笔者这次挑选了奇骏跟威兰达的两款性价比较高的低配车型来进行对比，来帮你品品到底是鲜肉更香，还是腊肉更有滋味。
奇骏跟威兰达都有十几款不同配置的车型在售，为了防止网友看花眼，我们此次挑选价格在19万元左右，易车网友关注热度最高的两款次低配车型。从配置，优惠幅度，提车周期几个维度来给进行对比。
奇骏全系车型都有着20000元左右的现金优惠幅度，而刚刚上市的威兰达没有优惠也是比较正常的。笔者此前询问了东风日产以及广汽丰田的几家4S店，现阶段奇骏现车充足，如果购买的话提车周期在一周左右；威兰达目前除了少量现车之外，部分颜色配置车型订车需要等待一个月。
先来看看安全配置对比，丰田那套为人称道TSS智行安全系统，出现在了次低配的威兰达身上。包括DRCC动态雷达巡航、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车辅助）等功能。而奇骏在装备上就没有那么抢眼了，不过常规的定速巡航，车道保持，并线辅助这些配置也没有缺失。
笔者认为抛开对“功效”的包装，这些配置在实际用车场景中的“疗效”其实差的不远，不过安全配置越多越好是一定的，这一点TNGA架构下的丰田车型都做得很不错。
外部配置方面，全新的威兰达全系都配备了LED光源的自动大灯，并且次低配车型开始就配有自动远近大灯的功能，这一点是奇骏这种接近换代的车型不具备的。
内部配置上，威兰达中控屏幕尺寸更大，显得科技感更强，奇骏在内饰用料方面会好一些。在智能互联方面，两车相差无几，都能实现手机互联，语音控制等功能。
配置方面总体来说，威兰达因为是全新的车型，所以在各项配置上都会更占优。而奇骏则是通过优惠的价格来突出它的性价比。
选购这个级别车型的消费者，大部分都是家用需求为主的，所以空间表现会是他们考虑的重要因素。笔者对两款车型尺寸进行对比，发现威兰达除了车宽占优之外，其余部分均为劣势。
从尺寸上来看，威兰达除了车宽之外，其余部分并不占优。奇骏的轴距为2760mm，在这级别中是少有提供7座选择的车型。
我们对威兰达跟奇骏的后排空间都有过实际体验，两位身高175CM的体验者，坐进后排，无论是威兰达还是奇骏都能提供出色的后排腿部空间。不过体验者反馈奇骏的后排座椅的舒适性会更好，填充物比较柔软，秉承了日产大沙发的优势。
由于奇骏智联舒适版配有一个透光性很好的全景天窗，所以乘客在后排会觉得比较开阔，一定程度上也提高了乘坐的舒适性。综合来看，奇骏跟威兰达后排空间上表现接近，在舒适性上奇骏要比威兰达好一些。
我们推荐的两款车型都采用2.0L发动机搭配CVT变速箱的组合，这套组合主要是强调加速平顺性以及燃油经济性。
威兰达的这台2.0L发动机的最大功率126Kw，最大马力171Ps，最大扭矩达到209N·m。由于威兰达目前还没试驾过，所以具体的表现怎么样我们还不知道，后期感兴趣的网友可以持续关注我们易车。
不过奇骏我们之前已经试驾过很多次了，2.0L发动机最大功率113Kw，最大马力154Ps，实际表现确实比较一般，也就是大家常说的很肉。特别是后段加速方面，显得比较无力，所以如果你对动力要求更高的话，奇骏2.5L的车型会更适合一点。
总结：通过对威兰达跟奇骏两款车型售价接近的次低配版在配置，空间，动力方面的简单对比不难发现，威兰达作为小鲜肉在配置，动力上的表现都明显强于老腊肉奇骏。而奇骏则是通过空间和性价比方面的优势保住了自己的竞争力。最后两款车型怎么选，你只用在心中对配置，空间，动力，价格四个因素排个序，想必就能得到答案。
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