4.21万
易车原创 随着汽车市场竞争愈来愈激烈，导致了很多不那么热门的车型开始以优惠来吸引消费者，这也逐渐诞生了一个新问题，那就是跨级别选车。就如之前直播节目中许多网友问到的，手握20万预算，可以选东风本田CR-V，也能买尺寸更大一级别的三菱欧蓝德，同是日系，这两者该如何选呢？为了能够解决这个问题，我找来了负责三菱品牌的专家同事梁倨铭，就这两个车型的优缺点，来一较高低。
CR-V作为合资紧凑型SUV销量榜中的翘楚，换代之后外观内饰方面更现代化，变得年轻时尚的同时，也有着不错的科技感，此外还有空间上的优势，再加上本田作为品牌支撑，自然会受到消费者们的追捧。而三菱欧蓝德由于车型较老，可能在颜值上不占优势，但是依靠偏低的售价，20万便可以买到全系顶配，相比CR-V更具性价比，而且还有7座，虽然车型老了点，但可以满足更多样化的用车需求。
CR-V优惠1万 欧蓝德优惠1.8万
由于CR-V出色的销量，也意味着它不会有太高的优惠幅度，目前经销商的现金优惠大多稳定在1万元左右，以此次推荐的2020款 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱豪华版 国VI车型为例，裸车价格大概在20.38万元，全款落地参考价22.84万元。
而欧蓝德的优惠则要稍大一些，再加上其整体偏低的定价策略，使得优惠过后的欧蓝德显得十分诱人，哪怕是全系顶配车型，2019款 2.4L CVT 四驱致尊版 国VI，在优惠1.8万元后，裸车价格仅需20.78万元，全款落地参考价23.31万元，仅比CR-V多了5000元，考虑到它顶配中型SUV的身份，无疑会显得很有性价比。
两者轴距相似 但车身尺寸欧蓝德更具优势
由于级别上的差距，作为紧凑级别的CR-V，自然在车身长度和高度上相比作为中级SUV的欧蓝德要稍小一些，但是CR-V在宽度上占据了一定优势，这也意味着车内的横向空间要更宽裕。此外，虽然欧蓝德车身长，但是轴距却与CR-V十分接近，仅相差了10mm，所以气势的差距，并不大。
这代CR-V相较于之前的版本，要年轻运动了不少，本田最新的家族设计让它视觉效果上变得更加犀利，前脸丰富的线条，配合上隆起的腰线，以及内收的车尾，赋予了CR-V更为强烈的运动气质，而搭大面积的镀铬装饰，也让它具备了作为一款紧凑型SUV应有的精致氛围。所以说，买车，那还是要买新款的，毕竟颜值摆在那！
配置方面，CR-V也有着大幅的进步，像此次推荐的豪华版车型，配备了带自动开闭的全LED大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗等，大可满足日常的使用需求。
除了便利性配置外，安全配置也不可或缺，CR-V配备了倒车影像，以及并线辅助，右外后视镜下方的摄像头，当打开右转向灯时便会自动开启，在中控屏像进行显示，以避免并线或转弯时因为盲区而造成交通事故。
颜值谁没有了？不同于CR-V，作为一款面向家用的中型SUV，欧蓝德的整体造形自然还是以稳重为主，前脸部分用了很多镀铬线条，两旁比较粗壮的像胡须一样的镀铬装饰一直延伸到车灯的位置，与中网形成了一个鲜明的对比，让它看起来极具辨识度。而车侧则以简约的线条为主，平直的线条有拉伸侧面车身修长度的效果。大气舒展，才是SUV应有的样子。
作为顶配车型，欧蓝德配置自然也不会弱，全LED大灯不仅支持自动开闭，还具备自动远近切换和大灯清洗，十分全面。无钥匙进入/启动同样也有配备，唯一的遗憾是仅搭载了小尺寸的天窗。
至于主动安全配置，那就更不必说，自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、全景影像都一应俱全，给你家人全方位的安全守护。
看到配置表对比，梁老师肯定要飘了，的确，欧蓝德在主被动安全配置上，的确要比CR-V稍微丰富一些，不过CR-V也不示弱，虽然没有主动刹车，但也有疲劳提醒和并线辅助，同样可以为车内人员提供良好的安全防护。另外，CR-V还有全景天窗，想象一下你带着一家人出去玩，有了全景天窗可以让他们更好的在车内接触大自然，是不是很棒。
来到车内，看着CR-V这个内饰设计，相信会让梁老师没话说。CR-V在车内造型上同样采用了本田最新的语言，T型布局由中间向两侧延展，拉伸了车内的视觉宽度，同时功能分布也十分清晰，容易上手。用料上同样出众，大面积的软质搪塑，配合上缝线处理和木纹饰板，展现出了不错的档次感。
座椅也十分宽大柔软，并且前排座椅都支持电动调节和加热功能，十分贴心，此外后排地板还做到了全平处理，无论是人员在后排横移，亦或是坐在中间，都能够具备更好的舒适性。
欧蓝德的车内在设计上相比CR-V是略显“朴素”了一些，但在用料上，并没有输太多，中控也采用了软质搪塑，以及烤漆和木纹饰板装饰。而且中控稍稍偏向驾驶员一侧，配合尺寸较大的实体按键，日常更易于操作，以保证更好的安全性。
这年头，谁还能没个座椅加热，欧蓝德前排座椅采用了皮质包覆，同样支持主副驾电动调节，以及电加热。至于后排凸起，这不是为了放传动轴嘛，再说我们下面还多了一个中央差速器呢。另外后排座椅前后调节，好像CR-V没有吧...
车外配置让欧蓝德占了点上风，但到车里，就体现出年代差异了吧...像CR-V不仅有液晶仪表，还支持在线导航、实时路况、车载WiFi等时下流行的功能。另外远程启动也可以让你告别车里冬冷夏热的日子，迎来更加舒适的用车生活。
说到空间，那肯定是CR-V的强项了，第一排大家都没啥太大差距，第二排才是见真章的地方，看我们CR-V，无论是头部，还是腿部，都有着相当宽裕的空间表现，再加上纯平的地板，后排辗转腾挪跳体操那不是梦啊！
第二排那么大有什么用，不也就能坐3给人，看我们欧蓝德，不光有宽敞的第二排，还有应对不时之需的第三排，成年人坐进去也毫无问题，虽然腿部空间挤了点，但是头部宽裕啊。所以啊，有，还是比没有，强！
21世纪的主题是啥？那肯定是保卫地球啊！看我们CR-V，除了有1.5T小排量涡轮增压发动机，还有更省油的混合动力车型，切切实实将节能减排落在了实处。别看1.5T发动机排量小，但动力可不小，相比排量更大的2.4L发动机，在动力数值上还要更胜一筹，厉不厉害！
另外还搭载了适时四驱系统，能够保障雨雪天气的行车安全，平时偶尔出去野一下压一下草地，那也是妥妥的没问题啊！
涡轮增压发动机就好啦？涡轮迟滞解决了没？要说到平顺，那还得是我们自然吸气发动机，再配合上CVT变速箱，那可以说是如丝般顺滑啊！而且自然吸气发动机没有涡轮迟滞带来的动力突然爆发，日常越野的时候油门也可以更好控制。
说到越野，欧蓝德还搭载了S-AWC超级全轮控制系统。这套系统有一个中央差速器锁止功能，遇到过弯的情况，四驱系统会对四个车轮做一个扭矩的分配，更顺畅、更安全地过弯，在冰雪路面防止打滑。
总结：其实就此次选择的两款车型而言，虽然级别差距较大，但十分接近的售价，让它们产生了联系，CR-V作为目前紧凑级SUV市场的主流产品，年轻时尚，并且科技与舒适兼顾，再加上宽敞的空间和经济平顺的动力，无疑会是很多消费者的首选。而欧蓝德作为多年未换代的车型，在产品层面，的确有点力不从心，但好在偏低的售价，让它依旧具备了不俗的竞争力。如果你要在这两者中做出选择，其实很简单，你年轻，需要颜值，对7座没有需求，那CR-V会是一个不错的选择。但如果你上有老下有小，非7座不可，又注重安全配置，那就选欧蓝德吧，它应该也不会让你失望。
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