101.20万
在改革开放初期，汽车被当作重要的生产工具，普通人拥有一台汽车难上登天。你很难想象，在1986年一辆桑塔纳居然卖到20万元。而售价如此昂贵的原因，一方面和当时的环境有关，另一方面也与合资品牌的品牌附加值有关。
但随着时间发展，自主品牌从研发、外观设计、质量等各方面都逐渐追赶上了合资品牌，拥有不输合资品牌的品质。自主品牌的调校更符合中国人的用车习惯，且在价格上更加亲民，因此综合性价比也比合资品牌更高。
汉兰达曾经一直是中型SUV市场的“宠儿”。但它在销售终端出现的加价提车、等车周期长等问题，也给了许多具有强竞争力的品牌挑战它地位的机遇，RX8就是其中新进的一员。老牌劲旅和新近鲜肉，谁是更适合中国人的SUV？
对比车型：
荣威RX8 2018款 30T 四驱 智联网至尊版 （7座）
丰田汉兰达 2018款 2.0T 手自一体 四驱 精英版 7座
小结：
新款汉兰达一改以往的形象，用倒梯形的脸前以及大量的线条使得整车的外观变得更动感，向年轻人的喜好靠拢。RX8则是深谙这个级别中国消费者的喜好，用大量的镀铬元素来衬托车辆的高级感；整体的设计又采用了刚硬的线条凸显了刚硬的气质。在配置上RX8相比汉兰达多出了诸如：内后视镜防眩、带电折叠，加热以及记忆功能的后视镜、更具设计感的雾灯等日常生活的使用配置，也更符合中国路况的驾驶环境。
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