11.49万
随着国内汽车购买人群的年轻化,价格适中、动感时尚的两厢紧凑型车越来越受到年轻人的喜爱,大众高尔夫无疑是这个级别中的佼佼者,而高尔夫的老对手两厢福克斯也有不错的销量。今天要向大家介绍的别克英朗XT,同样拥有不俗的实力。在选购这款车时,如何在几款配置之间做出取舍呢?您不妨通过本文进行了解。
英朗XT型号及价格 | ||
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车型 | 官方指导价(万元) | |
1.6L | 手动舒适版 | 12.99 |
手动进取型 | 13.49 | |
自动舒适版 | 14.49 | |
自动时尚型 | 14.99 | |
1.6T | 时尚运动型 | 17.15 |
新锐运动型 | 18.15 | |
注:红色为推荐车型 |
经过几年市场的洗礼,现款英朗已经不再提供销量不佳的1.8L车型,6款车型涵盖了4款1.6L和2款1.6T车型。1.6L车型可搭配5速手动变速器和6速自动变速器,并分别提供高低配车型,差价均为5000元。
外观:轿跑风格 圆润设计
与老对手高尔夫不同,英朗XT采用轿跑风格的车身设计,车侧拥有展翼飞扬式的特征线,配合快背式流线型车的,营造出动感的车很线条。车头和尾部都采用圆润的设计,但别克家族式的直瀑式进气格栅看上去略显老气。尾灯虽然没有采用LED光源,但“引号”造型很有特点。
尺寸对比 | |||||
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英朗XT | 高尔夫7 | 福克斯 | 昂克赛拉 | ||
长(mm) | 4419 | 4255 | 4368 | 4461 | |
宽(mm) | 1814 | 1799 | 1823 | 1795 | |
高(mm) | 1487/1508(带鲨鱼鳍) | 1452 | 1483 | 1474 | |
轴距(mm) | 2685 | 2637 | 2648 | 2700 |
英朗XT在车长和轴距方面仅次于马自达3昂克赛拉,宽度方面略小于福克斯,但在四款车中英朗XT拥有最高的车身高度。整体尺寸方面,英朗XT在同级别车中处于领先。
内饰:设计动感 按键偏多
英朗XT延续了别克家族环抱式的内饰设计,除了两款低配车型外,其余车型均加入ICE Blue氛围灯,顶配1.6T新锐运动型在开启运动模式后还可转换为Spice Red焰红色。中控台区域遍布各种功能按键,刚上手时会比较繁琐,好处就是熟悉之后功能切换会比较方便,安全性较触摸屏更高。
英朗XT的发动机均为1.6L排量,自然吸气发动机可提供89kW的最大功率和150Nm的最大扭矩,动力中规中矩,与之搭配的是5速手动和6速手自一体变速器。涡轮增压发动机可以达到135kW的最大功率和235Nm的最大扭矩,动力直逼2.4L自然吸气发动机,在Super Boost超推进模式下,最大扭矩可提升至266Nm,可持续5s。英朗XT采用前麦弗逊后扭力梁的悬架系统,并在后悬架增加了瓦特连杆,提升了车辆的稳定性和舒适性。
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