纯电动MINI就要来了 光束汽车项目正式启动

易车张家港报道 日前，长城汽车和宝马汽车共同合资的光束汽车项目，正式在江苏张家港启动。此举也标致着宝马和MINI品牌未来在国内将进入双轮驱动的新时代。项目占地约 930 亩，拟于2020年开工，2022年建成，总投资51亿元，年产能达到16万辆。

2018年7月10日，中国长城汽车股份有限公司（以下简称长城）与宝马（荷兰）控股公司（以下简称宝马）正式签署了合资经营合同。合同规定，长城宝马建立合资公司，双方各持股50%，新公司命名为光束汽车有限公司。该公司除生产MINI电动车外，还将为长城汽车生产电动车产品。根据去年7月双方签署的合资经营合同透露，光束汽车的产品将按品牌采用各自既有销售和服务网络，这有利于双方稳固与既有经销商的合作，同时让合资企业专注于核心价值。

长城汽车董事长 魏建军

宝马集团董事长 傅乐希

此前长城汽车负责人在接受媒体采访时表示：“宝马与长城汽车的合作是一种互补，在互惠互利的基础上展开，甚至不带有双方任何色彩。所以新合资的公司名称不叫长城宝马，就是希望光束能更加独立。”而宝马集团董事傅乐希则表示：“宝马和长城打下了合作基础，电动化时代才刚刚拉开大幕，这只是开始。” 

值得一提的是，光束汽车董事长由长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆担任，而宝马集团高级副总裁傅耀则担任副董事长。

此外，长城汽车生产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马集团高级副总裁韩磊则分别担任合资公司董事。

而长城汽车董事长魏建军此前则表示，目前没有将宝马车型纳入合资公司的计划。“生产燃油车的这项内容是基于MINI的全球化战略和市场，目前在燃油车领域的合作还没有具体的车型和时间节点。”魏建军曾说，合资公司将生产纯电动汽车。

据悉，此前曝光的MINI ELECTRIC纯电动车型将基于MINI 3门版车型进行打造，动力方面则采用现款i3上的动力系统，现款i3采用的是总容量为19千瓦时的电池组，电动机最大功率125kW，最大扭矩250Nm，该车未来极有可能将在光束汽车进行国产。另据此前报道双方同时还规划了一个全新的新能源车型，或将在2022年后推出一款紧凑级纯电动SUV。