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今天一反常态不在是以丰田考斯特的形式为大家来讲诉这款车型,不要说大家了就是我本人都有点不知道从哪说起了,该了解小编也都一一介绍给大家了。本来小编是休息的,不过刚好巧遇北京今天下雨,一个人在家里静静的看着外面淅淅沥沥的小雨下着,心里无比的宁静,不去想工作、不去想往事、只想这么默默地注视着外面。好像所有的一切都与我无关。
既然今天提到了安静,那小编就为大家讲一讲丰田考斯特在安静上的那些事。其实丰田考斯特在出厂的时候静音效果是很一般的,小编是一个有什么说什么的人,好的东西小编不会去黑,不好的东西小编也不会昧着良心去吹捧它,这是一个做为车评编辑的一个都应该有用的品质。不吹不黑,丰田考斯特的发动机、变速箱、底盘、车身框架是绝对的出色。
而丰田考斯特在出厂裸车是的隔音效果是用一些废弃衣物杂料粉碎,压缩制成的1厘米厚的隔音棉,粘在车身表面上的而且还不是整车贴合的,所以隔音效果极其不好,尤其是在道路颠簸的时候会有比较大的车身振动声,这不是车身的质量问题,只是在细节上丰田考斯特处理的还不够好,什么东西都不会有十全十美的。
况且是一部中巴车,注重一方面就会侧重一方面,在硬件设施上做的好就很好了。至于这些细节在出厂以后改装的时候是可以完善的,丰田考斯特在现阶段来讲没有几台是不改装的,说实话就出厂裸车的样子你们看了都不会买了,丑就不说了内饰还特别简陋,不过话又说回来了,我们把丰田考斯特改装成商务接待或是房车都是看好了它的硬件设施。
至于出厂之后改装的时候我们会对其满意的地方针对性的改装,而不是一味的求赚钱什么都要求客户改装,那样市场只会越来越小,而且也不利于这个行业的存活。上面说到隔音的问题那小编就和大家讲下,一般情况下呢只有改装房车和商务接待车会做隔音的比较多,通勤用的一般就很少用做隔音了。商务接待用车一般都是办公用所以需要一个静宜的空间,这样才能更专心更好的去工作。
那要怎么做才能消除噪音问题?要几个步骤,首先要把座椅和全车侧壁统统拆掉,再把原车的隔音棉清理干净,接下来先贴一层铝和阻尼胶合成的降振铝胶贴,然后再贴一层隔冷隔热降噪吸音棉,吸音棉不同于隔音棉,隔音棉只是单纯的阻隔声音,吸音棉表面符合一层不对等的细孔和凹凸型的凸起。
来有效的吸收掉内部声音,而且还有很好的隔冷隔热的功能,比如你在空房子里说话是不是回音特别重,说话的人多了就特别吵,而贴了吸音棉不管在里面怎么说话你都不会感到有噪音感,这就是科学。这里呢和原车不同是,我们是整车进行了隔音处理,包括地面,开起车来坐在丰田考斯特里面真的是一种不错的享受,让您的整颗心都安静下来,安静不在于内心而是在于隔冷隔热降噪吸音棉。如果您是一个喜欢安静的人您不妨去试一试,会给您带来意想不到的效果。
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