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“板牙”中网霸气外露,溜背优雅运动,挑战你的审美极限

6月3日,宝马新一代4系发布,一时间,网上的各种言论如浪潮一般汹涌而来,基本都是在吐槽新4系夸张的双肾…哦不,应该说是"板牙"了,实在是太夸张了。依稀记得4系概念图发布时,大家都认为这么大的中网只是在表明未来的设计方向而已,而且全新的3系、X5都没有使用这么大尺寸的中网也都让这一观点更加合理,可谁知道,设计师这次硬气地将概念车搬到了现实中来,很大胆,我欣赏这种甘于坚持自己想法的人。

(上图为全系4系,下图为

全新4系实车高度还原了的外观造型,大灯细长,中网造型夸张,坊间早有传闻说的车型以后是越高级的车,"鼻孔"就越大,像是7系和X7这种定位高端的车型,"鼻孔"已经很大了,但全新4系丝毫不留情面,整个前脸都是中网,这是要用脸呼吸啊。不过在整体要温和许多,如果和一样棱角那么锋利,怕是会剌破小朋友的手哟。

尾部同样高度还原了的样子,狭长的尾灯,有勺子型的灯带,下方包围有空气动力学造型的凹槽和不规则造型的排气口,不过造型没有那么的"层峦叠嶂、层出不穷",压尾尺寸很小,没有那么突兀,尾箱也更平整,整体较前脸更像是家用车的样子。

侧面是一台轿跑车型最美的部分,尤其是双门版更能体现出全新4系的魅力。长长的车头自带豪华气场,驾驶员坐在车子的中心位置,这台车就是为正驾驶、副驾驶而生的,后排座椅只是用来放东西或者应急坐人。车顶的流线快速倾斜到车尾,车尾丰满又有些上翘,十分动感,再加上尺寸很大的轮毂和蓝色的刹车卡钳,简直完美,有一种等比例缩小的宝马8系的既视感。

内饰可以参照3系(G20/G28)的内饰,同样的设计语言,都使用i-Drive 7的车机系统,除了中控屏幕尺寸略大以外(12.25英寸),几乎没有区别。讲真,这套内饰相较上代的确实豪华太多了。

动力

据外媒透露,全新4系目前共有5种动力版本的车型,分别是420i/420d、430i/430d、M440i,柴油版本依旧不会引进国内,进口到国内的车型应该会是420i、430i的2.0T高低功率版本车型。420i最大马力184匹,430i则是258匹,而且430i可以选装xDrive四驱系统。M440i作为除M4之外最强的4系车型,将搭载3.0T直六发动机,在48V轻混系统的加持下,马力达到374匹,为了降低上手难度,为它配备了四驱系统。全系4系的变速箱均为采埃孚8AT,相信在工程师的调教下,这套动力总成肯定不会让我们失望。

售价

(图为全新4系豪华套装)

全新宝马4系在国内的售价最快要在9月份国内上市之后才会知道,但我们可以先参考它在美国的售价。在美国,430i coupe的起售价格为46595美元(约33万人民币),选装四驱的话只需要再加2000美金即可;而M440i就要略微贵一点,起售价为59495美元(约42万人民币)。看到这是不是还挺激动的?别忘了,现在新3系的主要售价区间就在30-40万之间,330Li售价更是定在了40.99万。目前宝马3系最走量的325系列车型优惠过后价格基本在29-34万,宝马5系最走量的530系列车型优惠后42万左右起售,所以全新4系的售价应该会与现款(35.98-61.68万)相差不大。

总结

全新4系外观设计十分大胆,尺寸夸张的中网无疑是最大亮点,给人带来视觉上的冲击力,让人一眼认出它是谁,也摆脱了上代车型像是同期3系衍生品的尴尬场景(虽然4系确实是基于3系平台打造)。喜欢品牌,但又喜欢个性化车型的朋友不妨等等全新,开着它行走在路上回头率一定很高。


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