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详细解读第三代哈弗H6造型设计 霸气与优雅并存

千呼万唤始出来,第三代哈弗H6官图终于正式发布,这款神车的一举一动可以说都受到广泛关注,毕竟其已获得了80多个月的SUV榜销量冠军,是市场真正的王者。

那么,新车究竟怎么样?能打动越来越挑剔的年轻消费者吗?还能持续称霸SUV市场吗?

霸气与优雅并存 做到了

整体感一直是的强项,第三代很好地延续了这种设计准则,升级的地方在于,它的肌肉感要更强烈。设计的秘诀首先与更霸气的前脸有关,巨大的6边形进气口,贯穿式大灯和内凹的雾灯装饰设计,都为此做出不少贡献。


的设计感觉和奥迪的最新前脸有异曲同工之妙,不过它的开口尺寸没有这么大,而是把下进气格栅增加了更多的细节处理,既保证了自己设计的独创性,又和潮流紧密连接。

我们说肌肉感,除了前脸,最重要是侧身了,因为这里才是整车最大的画板。你是想要奔驰C级那样婀娜,还是想要奔驰G那样的钢铁直男,在这里可以充分发挥想象。

第三代的侧身没有太突出线条感,而是通过型面的凹凸效果来突显力量性。


哈弗将这种设计语言命名为东方式“弦韦”设计哲学,这种设计的另一个好处是能体现感,刚直线条不太合适当下年轻人的审美需求了

将这种设计手法推到最燃的是马自达的魂动设计,整车的力量感很强烈,第三代也抓住了潮流趋势。


至于车尾,前后下包围遥相呼应,通过车顶的刹车灯、中间的贯穿式灯组以及镀铬装饰,很好的实现了分明的层次,和前脸的硬朗感相契合。


用简洁实用的设计打动人心

其实的侧身肌肉感在第二代车型中就逐渐形成了,比如在2019款车型上,我们就能看到有关力量的东西从这款车中散发出来。


第三代想要变,同时又得打动人心,需要花不少心思。

从官图中,天涯君找到一处有趣的点——第三代的后三角窗和后车窗尺寸变得更大了。

回顾的历代车型,它的尺寸是由大变小再变得更大的过程,这其中与消费者的审美需求有直接关系,比如第二代推出的时候,快背设计非常时尚,所以后三角窗和后被挤压了一些尺寸。


到第三代,后三角窗和后变得更大,优点自然是有更出色的开扬感。我们对第一代恋恋不忘的,不也正是这些东西么,所以天涯君认为这种改变是极好的,很实在,因为的用户多数需要兼顾家庭,改变说明品牌在倾听用户的声音。

当然,做到这些是需要一些技巧才能保证美感。这里面比较有技巧性的办法是减缓顶廓线的俯冲感,同时将整车的肩线变得更加平直。这种平直感在宝马X7上表现得很强烈,第三代可以说是综合了原有风格以及新趋势而来。


除此外,第三代长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比现款在保持车高车宽基本不变下,将车长分别拉长了53mm和58mm,这带来的直接好处是车身显得更加修长,车内空间更大。


总之,第三代的设计明显是倾听了用户的声音,改进的方向都很实在实用,并且这种改进又没有破坏的原有基础,设计演变不会让人觉得突兀。

用细节设计突出潮范

在既有的大框架下,第三代如何在细节处体现潮范很有看点,这里面有几处值得我们重点聊聊。

在前脸上,它的中网由条幅中网变为网状中网,网状设计还带有涟漪感,增强了不少律动性。

这种设计手法在2019年Concept H概念车推出时收获不少好评,又或者DS X E-Tense也让人过目不忘,所以相信这种改变大家会很受用。


X E-Tense代表的是品牌对2030年汽车设计的思考

现在说车灯是一款车的灵魂元素(之一)不为过,第三代又是定位“新世代智慧座驾”,所以必须得玩灯。

车尾采用的LED贯穿式云桥尾灯,以及点阵式的灯光效果在视觉上有很强烈的科技感。再配合前脸使用的“腾焰式前大灯”,整车的势气明显提升了。

除了这些,新车上还有很多东西值得我们一一挖掘。比如轮毂设计更复杂更有视觉张力,这种不规则设计,让天涯君想到《火影忍者》里卡卡西的血轮眼,不知道设计师是不是火影迷呢?


又或者它的品牌LOGO采用了焕新设计,整体尺寸放大,视觉呈现更大气醒目,高亮电镀工艺的“HAVAL”字母和黑色底纹基座结合,这种手法让天涯君产生了一种潮牌“Supreme”的既视感,有趣。



总之,第三代在细节上的变化有很多,这些变化更符合年轻人审美,各种时尚的加入,使得这款车成为了一台更具辨识度的潮范

总结

就一个产品的设计而言,10年的时间是很关键的节点,基本经历了两至三次大改款,多次小改款,产品的设计显现出底蕴;同时,10年的时间基本会跨越两代人,如何照顾老人又招呼新来者,将很考验品牌的“情商”。

比如非常受欢迎的新裤子乐队,最早是朋克乐队,后来又开始转向了新浪潮风格,2005年推出的《龙虎人丹》既复古disco,又非常中国,可以说影响了最早的国潮,看过《乐队的夏天》,不管是8090还是00后,都很爱他们。

究其原因,只要这个品牌/人够真实,总是把握时代的流行趋势,大家肯定会爱。哈弗H6的成功在哪里,为什么能带起一轮又一轮的国潮,我想这就是答案:既有传承,又有突破和创新。

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