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近日,梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布将会在电池技术领域进一步加强合作。此次战略合作涵盖了各领域的动力电池技术,包括为奔驰乘用车产品提供的电芯及模组,为其商用车产品提供的整体电池包等等。
同时,搭载宁德时代电池组的奔驰EQS旗舰车型也将会在明年亮相,其WLTP工况续航将超过700km,充电速度也将比现款车型快一倍。
另一方面,宁德时代还将与奔驰共同推进德国锂电池产业的发展,双方战略合作伙伴关系由此进入新阶段。
奔驰也像其他大厂一样,一直想向电气化转型。
但2019年,受到动力电池供应不足的影响,其推出的首款纯电动车型EQC的交付计划碰壁,原本2.5万辆的销售目标,仅实现生产了约7000辆,因此2020年原本6万辆的销售目标也下调至3万辆。
这次合作对双方都具有里程碑式的意义。
“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。”奔驰董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗表示。
宁德时代创始人、董事长兼首席执行官曾毓群博士也表示:“梅赛德斯-奔驰是宁德时代特殊并重要的合作伙伴。我们很高兴可以进一步扩展、升级这一合作,这对促进双方的未来发展均有益处。”
目前,宁德时代图林根工厂正在建设中,此后奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池,进一步提高了其供应链本土化采购率,保障稳定的电池供应。
近年来随着汽车行业向电气化转型,宁德时代作为一家动力电池制造商已进入到关键发展阶段。
一方面是要快速提升电池技术,从而掌握未来汽车发展的核心技术;另一方面也应加快与相关汽车企业的合作,推动汽车电气化进程,促进中国汽车行业的“弯道超车”。
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