买不起思域就要它！颜值无可挑剔，配1.5T才7.99万

如今，年轻人已经成为各大领域的消费主力军，国内外的车企都注意到这一点，纷纷投其所好，推出的新车无不采用年轻化的设计。大家都知道，在紧凑型车阵营中，本田出品的思域，可谓作为当红辣子鸡和我们见面。凭借造型以及产品力等优势，吸引了诸多消费者为之关注。不过价格坚挺，性价比一般，同样是不争的事实。今天就来为大家介绍一款颜值比肩思域，且价格亲民的国产轿跑。

它就是出自东风风神之手的紧凑型车奕炫。作为东风风神的全新作品，目前也是家族的销量主力军和我们见面。毕竟早在之前，因为认可度一般，车型缺少新意以及更新换代不及时，销量不主流成为了不争的事实。但奕炫登场后，虽然依旧没有达到那种爆款的局面，但相比于以往，有了很大的进步，这点必须承认。

从官方指导价来看，1.5T版本起价为7.99万元，即便是顶配版本，也不过9.54万元，顶配不足10万的价格，这么一来，奕炫的性价比就很自然凸显出来。那么到底有着怎样的表现？对于年轻消费者来说，是否有购买的价值和意义呢？

既然是主打年轻消费群体的产物，外观造型无疑是关键所在。通过上图来看，将全新设计风格融入其中，无论是前脸还是尾部，都营造出很强的时尚运动气息。前脸方面，层次感分明的车身布局加以镶嵌，类似倒梯形进气格栅，两侧锐利的大灯组合，即便是素车状态下，论起颜值，也丝毫不逊于本田思域。

反观尾部设计，同样做到了时尚运动无可挑剔。当下流行的连贯式尾灯组合加以应用，同时进行熏黑处理，下部起到装饰效果的双边共双出排气，金属英文字母的镶嵌，档次感还是很值得肯定的。至少放在同等价位中，抛开认可度以及销量，奕炫的造型设计，的确是佼佼者的形象和我们见面。

车身尺寸上，长宽高分别为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm。作为一款紧凑型定位的车型，算是同级别比较主流的水准。另外溜背式车身设计，多辐条铝合金运动轮圈等元素的加入，运动感同样得到了很好凸显。

乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进后排，腿部空间保持在一拳三指左右，而头部四指的距离，让我还是很意外的。要知道，一般情况下，溜背式设计，对于后排头部空间往往会有影响。但根据试乘，这款奕炫的表现做到了可圈可点。只不过缺点就是在于，后排中部腿部空间一般，再加上坐垫偏短，舒适性并没有那么到位。

不可否认，从奕炫的外观造型分析，颜值高，成为了自身的真实写照。但转身来到车内，说实话我只能用简洁实用二字来形容。毕竟环抱式的整体布局，各个功能按键分布合理，除此之外，并没有太多值得称赞的地方。旋转式档把以及平底式方向盘的加入，成为了为数不多赢得消费者芳心的地方。

再看配置表现，主副驾驶座安全气囊，胎压报警，上坡辅助，多功能方向盘，LED日间行车灯为标配。由此分析，入门版本仅仅是为了拉低门槛而生，并没有太大的购买意义。至少我觉得，秉承着物有所值的原则，个人更建议1.5T 自动炫目版。多出了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，一键启动，无钥匙进入，远程启动，主驾驶座电动调节，语音识别控制系统，车联网，OTA升级等实用科技配置。结合8万出头的价格，性价比还是很高的。

动力方面，全系搭载1.0T和1.5T两款发动机，最大功率分别为125和150马力，与之匹配五速手动和六速双离合变速箱。考虑到1.0T为三缸引擎，且顶配版本并不便宜，因此150马力加持的1.5T版本，才是潜在消费者最应该考虑的版本。虽然账面数据表现一般，实际表现也是如此，但满足日常需求不成问题，再加上三种驾驶模式可选，并不会让我们有太多挑剔的地方。最为重要的一点就是在于，整车质保十年不限公里，同样给我们吃下了一颗定心丸。

综合来说，一针见血来讲，这款奕炫依旧是一台标准的买菜代步车。毕竟1.0T三缸以及150马力的1.5T发动机，都注定不会和速度与激情沾边。不过符合年轻消费者审美眼光的造型设计，且相对亲民的价格，对于那些颜值至上，同时预算相对有限的朋友来说，奕炫还是很值得考虑的。