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携手和田&阿里,哈弗H9进藏车队开拔

9月19日,新疆和田。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔。此行从和田出发,沿着有最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅,并最终在西藏阿里收官。

这是首个穿越“进藏第九线”的官方车队,车队出发前,哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作,SUV将助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”。

活动当天,探险家、摄影家、历史学者,同时也是哈弗H9车主的宗同昌先生,分享了自驾深入阿里的故事;极限探险车手何旭东、越野玩家&知名汽车博主宋涛用个人经历与大家分享长途穿越的乐趣和魅力;人气旅行博主Suzie与赛车手吴国秀,则带领大家了解了进藏不为人知的那些事儿。

行程中,会挑战“第九线”核心路段克里雅古道,一条海拔跨度超4000米,涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候,难度堪比“珠峰级”的进藏线路。当年进藏英雄先遣连正是沿着这条路,克服了难以想象的困难最终成功进藏。

不仅如此,还将化身新、藏两地的“旅游大使”,丈量昆仑天路,游历天山雪域,探寻古迹文明。这是继成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后,与地方IP的又一次牵手。

与和田、阿里地区的合作内容包含了极地地貌+极限场景+极致体验,在目前进藏所有线路中,“第九线”是被公认为难度最大——不仅在于其沿途路况的复杂程度,还在于其高海拔、高温差,以及无人区的巨大挑战,因此是只有专业玩家才敢选择的顶级穿越线路。而这恰恰也是“第九线”最吸引的地方。

在越野方面,H9“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力,加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的动力输出十分强悍,“进藏第九线”也是对这款车能力的终极考验。通过这种活动,长城汽车是希望更多消费者了解,为其打造更好的产品形象。


标签: 哈弗

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