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五菱宏光MINI EV城市代步就选它

国庆的8天假期似乎还只是昨天的事,但路上眼见已经多起来的车子和堵车的街道,似乎像是在提醒人们尽快回到原先的生活轨道上。不过,回归正常生活节奏的第一个"坎",便是日常令人头疼的出行问题,例如:“上班早高峰已经等了两三趟公交车却依旧挤不上去、下雨天出门购物买菜提着大包小包却还得撑着伞......”,相信这时候很多人都在心里默默地想着,要是有辆属于自己的车子就好了。

而随着目前国内汽车市场的逐渐回暖,四川等地都出台了支持新能源车发展的相关政策,从新能源汽车2020年8月之后的销量来看,效果十分显著,整个8月的销量增长了25.8%。这也是因为相较于燃油车来说,消费者在优惠政策更足、用车成本更低且不限行的新能源车上有了更多的选择。在最近上市的新能源车中,五菱旗下的纯电动车宏光MINI EV,靠着小巧的车身、亲民的售价等特点,成为了一部分人群解决代步通勤问题最具性价比的选择之一。






对于那些热爱家庭和生活的全职妈妈们来说,孩子的衣食住行几乎成为了一天生活的重心,所以面对道路上的车水马龙,小朋友日常上下学总是要亲自接送才能够放心。宏光 EV小巧的"身材"非常符合全职妈妈的需求,它的长宽高分别为2917/1493/1621mm,不仅能够为妈妈和小朋友遮风挡雨,还能更为灵巧的在车流中穿梭,安全准时地将孩子送到校园门口。

当全职妈妈们买菜购物时,宏光 EV车身小巧的优势又可以再次体现,只需要一个小小的空间就能停车,面对菜市场和商场狭窄的机械立体停车位,驾驶新手也能非常轻松地一把入库。另外,得益于宏光 EV灵活的座椅设计,妈妈们还可以将后座五五分放倒,来创造出一个比较宽敞的储物空间,从此购物完之后再也不用担心东西太多拿不回家了。

对于那些毕业后选择在一线城市打拼的年轻人来说,他们奋斗不易,会更加在意生活成本,每天自己做菜不点外卖,坐公交车出行等。而经济实用也是宏光 EV的一大特点,2.88-3.88万元的售价几乎是拥有一辆能合法上路的新能源车的最低门槛。不仅购车压力小,宏光 EV用车也很省,每公里耗费仅为5分钱的电费,既不会让这些年轻用户倍感经济压力,又能够开着自己的小车上下班,不用每天担心错过公交车,提高了生活质量。

对于那些生活在三四线城市的普通家庭来说,他们对纯电动车最担心的问题就是纯电动车对充电桩的依赖,而三四线城市的充电桩数量远不如一二线城市多,日常用车难免会对充电问题产生一定的担忧。

在这一点上,宏光 EV也并不需要高度依赖充电桩,仅靠普通家庭220V三插电源就可以对其进行充电,每天下班回家后将车停在家门口就可以充电了,这样便利的充电体验还是很令人满意的。满电后最大续航里程可达到170km,对于日常代步需求而言,基本上是绰绰有余了。可以说,若只是城市代步,怎么不选它?

宏光 EV这辆“人民的代步车”的出现,让已经安居乐业的用户拥有了更轻松便利的出行体验,让还在打拼的年轻群体的生活质量得以提升。宏光 EV身上亲民务实的闪光点,大概就是它被许多消费者选择和喜欢的理由吧。


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