你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

座椅很诱人!到店体验沃尔沃XC60运动版

离开北上广做汽车自媒体,最大的坏处就是很难再借到试驾车了。不过也没关系,我们可以通过其他手段,来摸到车,并和大家分享,比如直接到店体验。

▲  沃尔沃XC60运动版官图

前一段时间,墨哥写了一篇关于东风风神AX4到店体验的文章,网友反响很不错。所以我打算,把这件事情继续做下去。这个周末我顺道去沃尔沃4S店,看了一下最新到店的XC60 T5运动版,在此和大家分享一下。

车外细节:如何区分运动版和标准版?

全新一代XC60在推出预售价的时候,有T5智远版和T5智远运动版,两者预售价都是44万。在中国,这样的价格必然不是最终售价,否则没有人会选择智远版。而两者相同的预售价,则表明这两者之间在配置上并不会有很大差距。从我的实车体验和官方信息来看,它的运动,其一体现在底盘调校上,其二体现在一些用材用料上,比如运动风格的座椅,一些表现运动特性的标识。

关于XC60外观和内饰的大体设计,墨哥我就不多说了,这里主要聊我实车体验到的一些细节。

在前脸设计上,运动版和标准版的区别在于前保险杠部分,运动版具有更大的下部进气口以及两侧的进气装饰罩。

对了,通过这个装饰罩的用材,我们还能够区分出高配版版本的差异,高配会有镀铬装饰,低配没有。

另外一个区分运动版的细节是,它的后视镜颜色和车身颜色不同。比如这款蓝色车身是银灰色的。

XC60 T5智远运动版,装备有前车雷达以及前视摄像头,前视摄像头装在的标识内靠下的位置,这应该是为自适应巡航和主动刹车准备的。

打开发动机盖,我们很明显的看到,不同于装备麦弗逊式前悬架的车型,像XC60这样装备双叉臂前的车,发动机舱左右两侧都有一个凸起的同色大鼓包,这下面装的就是

双叉臂能够给我们带来更好的操控性,但与此同时,也给工程师带来了布置上的麻烦。也正因为受限于空间,前置前驱车很少有装备双叉臂前的。

这张图是左侧悬置。悬置的设计很重要,它是隔绝振动向进而我们身体传递的隔断器。XC60的悬置设计得挺复杂,一方面是空间布局逼迫,另一方面是为了更好的振动隔断。

通过这张图,我们还能看到XC60上装了一根比较粗壮的平衡杆,这是为了更好的控制车辆在运动中的侧倾。我们很多车友在改装的时候,也会在相似位置增加这样的平衡杆。

一般车辆的冷却液注入口都在水箱附近,XC60将它放在了后部,并且还加了个盖子,隐藏在里面。

这张图是布局在前舱右侧的空气滤清器,空气在这里过滤,通过管路到达增压器,在中增压,再经过中冷器降温,送入气缸

尾部没啥可以说的,标准版和运动版基本没有差异,只有尾部标识上,运动版有一个R Design标识。

XC60有电动尾门,关闭起来挺方便,女生关起来也不麻烦。后备箱空间不小且很规整,存放东西比较利索。XC60带了一个非全尺寸备胎,藏在后备箱的下面。三脚架则藏在后备箱门里。

来一张后图,我们没有看到螺旋弹簧,而是由一根类似于卡车钢板弹簧,就是图中草绿色的那根粗壮杆子,它是由新型复合材料打造,起到的作用和螺旋是一样的。

内饰:运动化座椅很得我心

打开车门来到车内,首先引起墨哥注意的就是它的更加运动化的座椅。跟人体接触的部位是翻皮的,两侧和头枕是正常真皮或者打孔真皮。整个座椅的运动感很强,让人有驾驶的欲望。

但是,因为这套座椅是由多块拼装起来的,一些边角的部分将来很容易形成褶皱,影响美观。像这台车到没有多少时间,前排座椅、后排座椅都出现了不同程度的褶皱。

在方向盘上,运动版还有一个R标识。除了座椅和方向盘上的R标识,运动版在内饰上,与普通版就没有多少差别了。内饰整体布局与沃尔沃S90、XC90一脉相承,难分你我。

驾驶侧上部还安装有扶手,这很欧洲。中控台上的小音箱,给整车比较简约的内饰设计,增加了不少的逼格。

后排儿童座椅安装位置很清楚,有些车型藏在座椅里面,安装儿童座椅时很麻烦。

后排座椅可以4/6放倒,放倒的扳手在座椅两侧。

从后排到后备箱有个暗门,藏在后排中央扶手后面。但墨哥扣了半天没扣开,似乎只能从后备箱通到后排,而不能从后排通到后备箱。

结 语

从整体上来看,XC60 T5智远运动版与智远版之间,静态上差别并不算大。更多的或许集中在和动力系统的调校差异上,因为还没有试驾它,所以对此还不便发表过多评论。

从实用性上来看,XC60相比奥迪Q5,拥有更大的车内空间,更加工整的整体设计,还有很多细小的配置和功能,藏在不起眼的地方。

所以对这款车,墨哥相信它是值得我们购买的。但关键是性价比。

XC60 T5智远版44万元的预售价,在当前肯定没有多少竞争力。这并不在于指导价,而在于的市场终端优惠太大,以及S90的快速大幅降价上。上市刚刚一年,目前二三线城市终端优惠裸车在5万左右,贷款的情况下在6-7万左右。

除非XC60给一个非常有诱惑力的价格(但我们都知道这是不可能的,因为要通过指导价确立的豪华品牌定位),否则,大家还是至少等个一年半年再出手为妙。

/**

作者:汪军艇

编辑:only

本文为予墨Auto原创文章,转载请注明出处和作者

**/


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外