别克眼红大众蔚领卖得好，强行破冰推三缸新车！

很多人会说国人崇洋媚外，手机喜欢苹果就是不喜欢华、VIVO，汽车喜欢德日韩，国产？不全然。但要豆哥来说，情况并没有某些人说的那么严重，起码在欧洲相当盛行的旅行车在我国就遭受到了前所未有冷遇。最为一款情怀因素很重的车型，旅行车在国内的地位非常特殊，多的是人欣赏，但一旦说到要买，这些人最终还是会选择离地间隙更高的SUV，虽说是有受到我国道路情况的影响，但主要原因还是我国的旅行车价格较贵，而且优惠也很少。

时代在变化，就近来我国汽车市场的情况，豆哥觉得旅行车的兴起之势不说势不可挡也差不多了，首要征兆就是竞争的激烈化，继2016年上市大众的蔚领之后，别克的阅朗也以类似的定位横空出世，再加上老将斯柯达明锐以及其他的几款旅行车，凑个几桌麻将没问题。虽说蔚领并不算是真正意义上的旅行车，但得益于品牌的强大光环，蔚领还是在这个区域闯出了一片天，那么类似出道套路的阅朗是不是能复制它的成功之路呢？

对于我国汽车圈的审美，别克把握的还是比较到位的，传统别克的那种运动中带着豪华的风格在阅朗身上并没有什么违和感。前脸部分，别克惯用的飞翼式进气格栅结合粗细适中的银色镀铬所造出的豪华精致感还是挺招人喜欢的，其中最值得表扬的就是那根连入展翼式大灯灯腔内部的银色装饰条，成功得将车头连在一起，拉宽了整体的视觉宽度，五星好评走一个！侧面的设计也不同于德系车的严谨，更多的采用了柔和的弧线，但是车有不足的是在同级车里完全不占优势的轴距尺寸以及和旅行车定位不符的小面积天窗。

抛开外观，咱们来看看朝夕相对的内饰，虽说天窗局限了我们抬头看星星的权利，但这车的家居温馨式内饰还是很刷好感度的，首先就是棕黄色的暖色调和黑色的主色调碰撞出的时尚度满分；其次就是在中控台无处不在的磨砂质感的银色装饰条对提升车内档次感有很好的作用；最后就是充裕的乘坐空间也是消费者选择他们的一大利器。说完优点，缺点也是要说的，尺寸的差距体现在了后备箱的容积上，1281L和明锐的1740L差的可不止一条街！

对于一款车，动力可以说是绝对核心，这车采用了1.3T+6AT的组合，最大功率163Ps，最大扭矩230N.m，数值上看肯定是够用的，相信车友们对于这台发动机的疑虑主要在于三缸机在使用过程中的表现。豆哥可以说，在实际驾驶过程中，无论是起步还是其他什么情况，这款车都没有什么明显的抖动，然后得益于车重的减轻，这车的动力爆发很强，变速器的平顺性也是毋庸置疑，方向盘的手感属于较重款，这一点可能就不是很适合力气较小的女生。

在最初的时候，提起旅行车，不少车友的第一反应是豪华车，这也难怪，BBA的旅行车的定价基本上都是三四十万，虽说提高了逼格，但也导致了这一车型的遇冷。直到蔚领和明锐旅行版以及阅朗等平价车的面世，旅行车才真正破冰，成功迎来春天。总结一下，外观时尚空间充裕的阅朗在这场破冰之战中的竞争力还是很强的，不由得替明锐旅行版捏一把汗，从原本的一家独大变成现在百家争鸣，豆哥只想说，明锐宝宝别哭。