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上市不到一个月订单破万,全新名爵6为什么这么燃!

什么样的车才算火?

道长大概算了一下,假如月销万台的话,那么平均每五分钟不到就会有一台新车被交付给车主——如此销量,应该算的上火吧。但是,对于一台刚上市一个月还不到的新车来说,如果能取得这样的成绩,就更加值得称赞了。比如全新名爵6,就是这样一款佼佼者。

全新上市第一个周末订单2000+,半个月超6000辆,上市26天订单10000+,这样的销量增速,无不让人惊叹:全新究竟是一款怎样的车,卖的如此好呢?

而下面,道长就带大家详细看看,这款全新到底6在哪里?

优质运动座驾,超高性能完爆日系竞品!

作为一款主打综合性能与实用的运动型家轿,性能和操控自然是全新的主打卖点。全新搭载蓝芯动力20T发动机最大功率高达169马力、峰值扭矩250牛•米。匹配7速自动变速箱的完美组合,让全新动力输出表现惊艳,百公里加速7.1秒,最高车速达到难以想象的210km/h。

而通过对比可以发现:在动力上,全新与昂克赛拉、思域等同样主打运动的竞品相比,其性能优势更为明显。

全新不管是在还是扭矩上都要完胜自吸的昂克赛拉,而在上虽然略低于本田,但是在扭矩却高出的扭矩一大截。而且,拥有7速+拨片换挡的全新,不仅动力衔接更加顺畅迅速之外,而且在百公里加速以及燃油经济性方面也要好于和昂克赛拉,真正做到油耗和性能兼顾!

当然,一款车光快可没用,还得跑的稳!所以,在拥有了高效动力系统的同时,全新同样配备了足以驾驭超高性能的底盘

全新采用了前麦弗逊式+后多连杆。其中,全新前麦弗逊式独立悬架采用的是轻量化的航空级合金材料,在保证操控性的前提下尽可能的提升车辆响应,比起其他两位的钢制优势明显。而且,在各家还用着单活塞卡钳的前刹车结构时,全新已经用上了双卡钳,而这也是其36米级的刹车系统的重要因素。另外,这里在给大家报个数据:2017自动旗舰马自达昂克赛拉刹停距离41米,2016款220Turbo CVT豪华版刹停更短些,37米多!

除此之外,全新全系标配的XDS电子差速锁系统或许很多人并不知道其作用。简单来说,其是通过内置于ESP系统内的XDS来避免内侧驱动轮的打滑,以此来有效改善前驱车的转向不足现象。而且全系标配的XDS弯道动态控制系统是20万元以内唯一装备此系统的车型,目前市场上搭载该配置的车型有高尔夫GTI、大众CC、新迈腾等等。可见,全新的造价确实不便宜。

不过,全新 “贵”的“干货”不只如此!在C主动安全系统的配备上,全新采用的是最新一代C—MK100。要知道,当前国际主流豪华品牌,如宝马奥迪沃尔沃大众等品牌均采用这一安全系统。与一般C相比,C—MK100重量更轻、效果更好,品质也更高。

正所谓一分钱一分货,如此众多只有高端车上才有的的配置,无不让全新名爵拥有更快“的反应”和更敏捷“身手”,成为了同级中最速的运动家轿。

颜值逆天的互联网潮车,深得人心!

凡是主打性能的轿跑,必然有一个炫酷的外观,否则你都不好意思告诉别人你是玩“运动”的。所以,在外观设计上,传承MG欧系跑车基因的全新,采用了“感性力”设计语言,非常惊艳。家族式星辉骑盾格栅与豹跃肩线、掀背设计的组合,车头下压且蓄势后坐,造就了全新蓄力而发的“俯冲感”。而同级罕有的全LED大灯和渐进式转向灯等,更是提升了整车的精致感。

不过,全新可不只是一个光有颜值的样子货,当坐进全新,深刻的体验一把全新所搭载的斑马2.0系统,于是又多了一个买它的理由。

在全新身上,不仅可以通过这套斑马2.0系统来语音控制车内软件,还能实现对于车辆的硬件控制,可以和类似siri一样达到智能化的人机沟通。

比如说“我好冷”,车子便会自动打开空调,比如“我想看星星”,便会打开天窗;此外,当车辆进入隧道空气不好时,系统还会自动将空调切换至内循环状态,简直不要太冰雪聪明。而这些甚至很多豪华品牌的人机交互系统所不能做到的。

而且不只如此,在全新上,你可以享受到各种用车生活的便利。如果饿了,只要说“我饿了”,系统便会将附近的美食搜索出来并且可以直接在车内就下单点菜;当车辆燃油不足时,会自动弹出最近的加油站,在自驾游中,可以直接下载系统云端的路书,酒店、餐饮、路线规划等都会被推送到车机上,可以说在全新上,车辆基本实现了直接接管了你的生活。

其实不难,全新之所以成为消费者追捧的焦点,很重要的原因离不开其强劲的产品竞争力——酷炫的外观内饰设计,“全6秒级动力总成、36米级制动系统"的超高性能,全系标配XDS弯道动态控制系统带来的"爵不将就"的操控体验,以及自带互联网属性光环,无不让人青睐,想不当“网红”都难。

小结:

近日,上汽集团投资打造的泰国春武里府新工厂正式投产。其实早在2016年,就已跻身泰国车市销量前10,改写一度由日系车占领的泰国车市格局,也成为泰国车市的主流的汽车品牌之一。而相信不用多久,在中国大受欢迎的全新,想必又要在泰国带一波节奏啦!

(本文由探道新媒体工作室原创出品,作者:道长)

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