你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

驭暖风战寒流,玛莎拉蒂Levante北国自驾行

不一样的旅途,玛莎拉蒂Levante北国自驾行……

                               

                               

从目的地出发时,记录公里数,以便行程结束时计算里程

-13℃,长春的温度没有想象中那么冷,但一路的风雪断断续续地打在车窗上,让人不禁打上了几个寒颤。中控台上的钟表显示时间是下午四点,外已是漆黑一片了,疾驰的黑色身影在通往东北的高速上疾驰着,身后卷起了一地尘土......

S,百公里加速5.2秒,最高时速264 km/h,跑车流线,风阻系数0.31,无框车门,深海般的幽蓝外身,豪华精致的顶级内饰……它就是我们此程前往东北的绝佳伙伴。

驰骋在雪原上,正侧面的曲线非常柔美

雪花掩盖下的三叉戟标志别有一番韵味

三个散热孔的经典设计是玛莎拉蒂的特征之一

位于前大灯处的字样

蓝色等3种颜色为Levanta刹车盘专属打造

 作为超豪华汽车品牌百年历史上的首款SUV,Levante可谓出生尊贵,而此行我们驾驶的Levante S 430hp 高功率版更证明了它的无与伦比。

行驶在从前往首站目的地的高速公路上,耳边回荡着英国知名音响品牌Bowers & Wilkins高级环绕音响系统里传出普契尼的歌剧《图兰朵》中的《今夜无人入眠》,富有磁性的声音动人心魄,逼真的印象效果如同身临其境;13个空调出口始终将车内的温度保持在舒适的状态,与车外的寒冷宛如两个世界;遵循人体工程学打造的座椅有力地支撑着身体,令驾驶毫无负担……与Levante的第一次亲密接触,我感受到了彼此间的默契,也预示着这会是一趟美好的旅程。

东北之行的全程线路图

线路

DAY1 -查干湖-松原

DAY2 松原--吉林

DAY3 吉林-雾凇岛-雪乡

DAY4 雪乡

DAY5 雪乡-

标准的东北柴火铁锅灶台

真正的柴鸡,两人的份量足够四个人食用的,在东北点菜是一项技术活

热情、豪爽是东北人的代名气,哪里有东北人哪里就有激情,浑身上下似乎有使不完的劲。尤其是在人多的场合,能把一件事情搞得像盛典一样。其中的查干湖冬季冰雪捕鱼(或称渔猎)就是闻名全国的一大盛事。

这就是查干湖冬捕,成为吉林的名片了

 查干湖位于吉林省西北部的前郭尔罗蒙古族自治县境内,这里依旧保留着一千年前蒙古族在严冬零下二三十度的湖面上用人力和马力捕鱼的传统,被称为“鱼人的搏斗”。 而最早的查干湖捕鱼源于辽帝圣达宗时期,也一直延续至今。自冰雪渔猎文化旅游开展以来,场面一次比一次壮观,头鱼拍卖的价格也是一路飙升。而随着《舌尖上的中国》播出,每年到了冬捕季节,这里成为人们瞩目的焦点。

冬捕之所以这么引人注目,是因为所有的一切都具有不确定性,从开始打镩到最后的收网。第一个网眼位置的确认决定着周长2000米渔网的走向,决定着最后收网的成果,考验着鱼把头的眼力和威望;冬捕当天的天气、冰面上的干扰决定着鱼群的流向;拍卖现场的气氛、众多买家之间的博弈决定着最终的成交价格……所有这一切,不到最后关头都没有最终答案,这也是冬捕的魅力所在——每个人都想成为现场的见证者。渔民作为从始至终的参与者,则是用自己的汗水和辛劳尽情地享受着丰收的喜悦。呼出的热气在睫毛和胡子上结成一层白霜,厚重的羊皮大衣和皮靴丝毫不影响敏捷的身手。

周长将近2000米的渔网仅靠人力根本拉不动,全凭马拉绞网

渔民在享受丰收的喜悦

天气寒冷,渔民们干劲冲天,场面热气腾腾

渔民们在做最后的收网准备工作

现场维持秩序不比打鱼轻松,小伙在大妈们的哄笑中有点矜持不住了

冬捕的装束,皮衣和皮毛是必须的

 伴随着一条条半人多高的大鱼跃出湖面,一声声悠扬的号子声则是发自肺腑。活蹦乱跳的大鱼瞬间冻得僵硬,被摞成一人高的“鱼墙”,预示着渔民们辛劳半年多的丰收,预示着渔民们生活的希望,以及来年家底的殷实。而最后拍卖环节的价格一路飙升,更是说明了当地充分把握住了商机,让冬捕的影响走出了查干湖。

 2008年首次头鱼拍卖价11,000元,而2017年12月28日的“开湖头鱼”的拍卖价格已飙至918,888元!随着头鱼价格的产生,这场盛典的终极狂欢此刻才正式被拉开序幕。

 不少人不免惊讶于头鱼价格的高昂,但我相信,这不仅是一条鱼,而是一份对于大自然回馈的感恩,是为当地人民所热爱的生活打造的仪式感。这不免突然让我觉得,全场停着的大小车辆,怕是只有我手边的Levante懂得这份独特的仪式感,足以与这份重量相配,有自信载走这条天价头鱼。

冬捕现场的包装袋,也是销售的凭证

各种摆放的冻鱼,基本能在春天来临前销售一空,最后库存的以2元/斤甩卖

终于尝到舌尖的美味了,这条鱼重5斤半,60元 /斤

 渔民们吆喝着,表示着兴奋,因为大自然的馈赠带来了一波大丰收。满面的红光,弯弯曲曲的笑纹,展露着对生活的热爱;游客们也兴奋着,亲眼目睹了冬捕的场面,稀奇又壮观,极低的气温下不能用手机记录的画面,此刻都印刻进每个人的脑海里。当然,我也兴奋,因为终于有了难得的机会,能驾驶着这台兼具运动与豪华基因的Levante,驰骋冰面。

300平方公里的查干湖面,为冰面驾驶提供了天堂一般的环境,简直用奢侈来形容了

 查干湖蒙古语为查干淖尔,意为白色圣洁的湖。全国十大淡水湖之一,也是吉林省最大的内陆湖泊。查干湖最大湖水面积为300平方公里,与以往参加冰雪试驾的水库相比,这里就是天堂。搭载的3.0L V6双涡轮增压发动机输出的动力随心所欲地肆虐着冰面,碾压冰棱的颤动极大地满足了我的优越感。只要精准地控制油门,这台大型就可以做出漂亮的漂移姿态,在空旷的冰面上无需担心任何障碍物的存在。由于电瓶安置在后备箱备胎的右侧,与驾驶员的位置正好成为对角线,前后配重的比例为50:50。即使采用的是四季轮胎,驾驶也非常平稳,而车辆配备的Q4智能四驱系统则更保障了流畅的驾驶操控。在日落前的冰面上,此刻的Levante就像一位勇者,驶向天涯。

赶上余晖的光芒,东北的天空清澈透明,的细节一目了然

 临近傍晚,前来凑热闹、看冬捕的村民和游客们都成群结队的散去,此刻的湖面渐渐的安静了下来。脚底下冰面厚实,却晶莹剔透,好像吸收了四周围所有的声音,使得这一刻更加静谧。冬日的余晖柔和地洒在Levante的车身上,疾速驾驶后的轮毂上似有丝丝热气,在碾压冰面的刹那也烟消云散,低沉的吼声还回荡在空旷的冰湖之上,湖面上投下淡淡的阴影,清晰地勾勒出的轮廓,C柱Saette标志的星芒此刻愈加耀眼……

松原属于辽河油田的一部分,磕头机随处可见。

东北的很多景观都因冰雪出名,也只在严冬期间存在,但即便在冬天,这些景致也不是随时随地都可以观赏到,往往讲究天时地利人和,讲究缘分,比如雾凇。

这是旅行途中最让我激动的场景,迫不及待地停车留存此照

 雾凇被誉为中国四大景观之一,但是雾凇的生成需要具备饱和的水汽和遇冷凝结这两个相矛盾的自然条件,更难得的是还需要具备天晴少云或者风力很小的辅助条件。所以,雾凇这张名片不是轻易就能拿到手的。

当地拍摄到的雾凇景象,晶莹剔透,美不胜收

 而我们无疑是幸运的。老天是如此的眷顾我们,也许是因为 给我们带来了好运,毕竟谁能有机会驾驶一辆超级豪车远行到东北呢?

走在雾凇岛上,满眼是白色的树挂。凌霜傲雪,韵味浓郁,好似如诗如画的仙境。千姿百态,气势磅礴,成为北国风光的象征。脚下是白色的雪,头顶是白色的雾凇,远处是白色的云彩。走在树下,不敢大声呼吸,生怕惊扰了白色的精灵。观赏雾凇一定要起早,等到太阳高悬时,雾凇就开始融化掉落了,所以有“夜看雾,晨看挂,待到近午看落花”的说法。同时,也从另一个方面说明,美景常常是在人们不经意的时刻出现。

走出雾凇林,我们意外的遇到了当地村民的热情表演,欢快的大秧歌和历史悠久的祭祀活动在寒冬把火一样的热情传递到每一个人,清晨的凛冽令人心旷神怡。

吉林市的打鱼楼村又称为鹰屯,猎鹰习俗已有数百年的历史

萨满教的祭祀仪式表演

其实,旅途最吸引人的地方就是有人在路遇惊喜的同时,有人却和美景失之交臂。但是,可能是因为我双手握着的海神武器,三叉戟陪伴的这一路,我们都有着不错的运气。

内饰设计尊贵、大气,秉承意大利风格的奢华和严谨

 当然,也要谢谢这台豪华座驾的鼎力支持,使得这一路漫长的东北自驾也不显得太过沉闷。Levante的内部空间宽大舒适,而奢华的氛围又打造的丝丝入扣。驾驶员座椅支撑有力,12向电控调节可以让我随意调整,总是处于最舒服的角度。座椅加热是必须的,置身于寒冷的驾驶环境,没有什么比从下到上的温暖更体贴的了。自动双区空调系统除了可根据车外温度自动调节车内通风强度外,还配有一个传感器:当开始结雾时,传感器可自动启动除雾程序来降低空气湿度,保证我专注于驾驶。Levante内部拥有多个储物空间,设计得很巧妙而且人性化,手机、充电宝、电源线、钱包、饮料、零食、过路卡等等,都能放在最恰当的位置而且可以随手拿到。

功能强大的“神经中枢”可以随时和外界保持联络,

丰富的娱乐系统排除了旅途中的寂寞

全新8.4英寸触控屏堪称全车的“神经中枢”,配置丰富,一目了然。手机上的所有应用程序及功能均可通过触控系统显示屏轻松操作,始终和外界保持畅通的联系,甚至沿途遇到喜欢的土特产通过支付宝就直接快递了。收音机随时了解当地的天气和交通,选择最佳路线,避开拥堵;服务区休息时,利用大屏幕浏览图片,制定下一步的拍摄计划;用内设的Aux-In端口连接手机,播放事先下载的二人转和相声,消除旅途的寂寞……就像自己的家,舒适、随意、安全,无时无刻地提供着这一路上的依靠。

不经意间绕了一段路,误打误撞地发现了这个号称第一的门楼

乌拉镇老街,典型的东北农村街景,历史上有“先有乌拉,后有吉林”的说法

越往北走,路上的积雪越厚,也真正感受到了的实力所在。Levante的名字灵感来源于一股多面的地中海暖风,据说可以从拂面的微风瞬间转变为强劲的狂风,而显然此刻,它已经完全适应东北强劲的山风了。

驶过沙河子镇后,X217路面为冰雪覆盖。车轮碾上去隆隆作响,在微微颠簸着。路况的的细微变化,手感和脚感都可以明显感受到。山道转弯时,利用制动,通过手动降档、配合一起使用,每一个动作都要小心翼翼。不过不用太紧张,Levante丰富的驾驶辅助系统也在这一路上提供了绝佳的安全性。下山,尤其是经过弯道时,陡坡缓降控制系统即可通过ABS系统,对的转速进行控制。自动施加,减慢车速,以平稳下坡。停车观察路面时,全景环视系统展现车辆四周360度全方位景象,盲点区域一目了然……

8速ZF自动变速器的精密构造可确保精确的换档效果和优异的性能,Levante拥有4种不同的驾驶模式:标准、运动、越野和I.C.E

                      3.0L V6双输出的动力可以藐视一切

换挡拨片采用优雅的拉丝镀铬工艺制成

先进的自适应空气悬架系统,可根据驾驶需求或驾驶者的偏好升高或降低高度,有6种高度模式可供调节

 一片片白桦林留在身后,一座座山峰从山脚到山顶再回到山脚下。阳光的照射下,积雪发出刺眼的光芒。刚刚驶上冰雪路面的兴奋已经被紧张所代替,目不转睛地盯着前方,准备随时应对对方汇车。我调整进入越野模式2状态,此时离地间隙最大,比标准模式升高40mm。即使在最恶劣的路况条件下,Levante依然能畅通无阻。

沿途经过的桦树林

日暮时刻的Levante

 天色渐暗,灌木林里的猫科动物此刻睁大了双眼,凝视着路上驶过的这台大家伙。Levante所配备的自适应前灯系统十分智能,当感应到前方道路没有其他车辆汇入时,将光束自动扩展至最大宽度和最远深度,以获得最高能见度,无需驾驶者手动开启远光灯模式。打开Levante的双氙气前大灯,不仅为了照耀前方的道路,也是向树林里的同类打个招呼。还是这对双眼,在我们驶入深夜的越野场地时,为我们保驾护航。

 远离城市柏油路面,也隐藏起了性格的尊贵一面。在驶上林海雪原之后,彰显出了的戾气,迫不及待得“野”上一回。但话说回来,即使发生意外也没有什么可担心的。580升的宽大行李厢除了堆放行李外,还装有我特意准备的绞盘、拖绳和1.5米长的脱困板,保障我们在雪原的一路安全。

580升容积的宽大行李厢无论是居家旅行、还是外出探险都绰绰有余

东北一行,当然也少不了近来不乏话题的雪乡。雪乡原名是双峰林场,位于牡丹江海林市大海林林业局内。毗邻的大秃顶子山是黑龙江省内最高山峰,由于海拔高度相差较大,西北方向吹来的西伯利亚寒流与东部日本海吹来的暖湿气流交汇碰撞,形成了山区小气候丰沛的降雪。从每年的10月至次年的5月,降雪期长达7个月,年平均雪厚度达2米。久而久之,“雪乡”代替了双峰林场的称呼。

童话世界一般的装饰,在雪乡比比皆是

雪乡的雪粘度很大,一个个蘑菇头憨态十足

雪乡的经典场景

雪乡处在一个山谷中,驾驶沿着一条蜿蜒的山道驶向山顶,居高临下俯瞰雪乡。黄色的木栅栏、白色的屋顶、屋檐下红色的辣椒和灯笼,加上房前屋后憨态可掬的雪蘑菇,构成了一个童话世界。游客们好像蚂蚁一样填充在甬道中,传来阵阵笑语。从远处观看,这个小镇子竟活脱脱的像从童话世界中走出来一般,或许有些景色就适于远眺,一旦置身其中反而会破坏了之前的想象。

离开东北的前一天,终于赶上一场雪了,预示着来年好兆头

 行程到这里,接近尾声,剩下的返程时光,终于只剩下我与Levante独处了。经过这些天的相处,我对它累积了不少认识。其实作为的首款,Levante很好的继承了这个百年的运动基因。这款100%意大利制造的车型拥有着品牌一贯的激情、和独特性。每次驾驶Levante行驶在公路上,我可以感受到它在微风与狂风之间的变化,即使感到似乎超出自己的驾驶极限了,隆隆的排气声仍然在鼓励你加油,突破!而在非常规路面、冰雪路面上,更是为我展示了同级车型中最佳的操控性。开创性的Q4智能四驱系统,可根据路况提供多达6种高度模式和4种驾驶模式,完全可以满足崎岖道路越野对通过的要求,充分发挥了外表下的狂野性能!

夕阳下的

其实,自2016年4月,Levante于北京车展发布后,一直是当下品牌的明星车型,也收获了不少中国车主的青睐。而品牌为了回馈中国市场对的偏爱,还专为中国市场推出了Levante经典版,为品牌爱好者提供了更多的选择。 

或许正是因为这百万宝贝本够夺目,吸睛满满,市场上有关于它的声音总不绝于耳,有人痴狂,有人怀疑。然而,我始终相信,选择一款座驾就是选择一种生活方式,真正驾驶过它,才会知道它的魅力所在,我相信一定会有大批追求独特的人们能读懂它想表达的对生活的热享和追逐,去实现对世界的寻觅和造访,就像我一样。

全部行程结束,再次记录表,东北之行一共行驶了1570公里。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外