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100年后路上的汽车什么样子呢?

汽车有文化
2018-02-143366人已关注
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温馨提示:本文共639字,11张图,阅读约需1分钟。

万物互联,移动互联,无时不在,无处不在,100年后将是一个什么样的世界,我们赖以移动的交通工具又会是什么样子?

这是一个推陈出新的年代,每天都有许多看上去难以超越的新点子诞生。

未必还有汽车,很可能搭上无人公共直升机就走了。

关于兰博基尼那辆给100年之后设计的超跑 来听听设计师是怎么想的。

伟大的成功未必都始于那些闻名遐迩的创新之地,因为创新的摇篮不只有硅谷,还可以是远离大都市的工业小镇,比如位于德国南部雷宁根小镇的IMM工作室。在这个看上去很怀旧的地方,诞生了一辆有可能会引领未来的概念车—它内涵丰富且极具吸引力,令人印象深刻。

眼前所呈现的就是兰博基尼对于未来可能性的一种回答——一辆设计前卫、结构先进的电动超级跑车,而且还拥有着十分鲜明的赛车血统,车头线条极富冲击力,肩部线条曼妙流畅,仿佛是光滑的船体外壳一般。

作为一个潜心打造超级跑车的品牌,大排量、多气缸的发动机一直都是兰博基尼的灵魂,但现在的兰博基尼概念车却要开始大谈特谈关于电动机、储能系统、续航里程以及环保的未来,这难道不是对自己灵魂和历史的背叛?要知道,传统以化石燃料为动力源泉的内燃机还没被彻底放弃呢,就真的需要这么迫不及待吗?

“兰博基尼的电动车项目绝非针对现在某个具体车型的前瞻性研发,这仅仅是展示另一种可能性而已,”Mitja Borkert在面对质疑时不慌不忙地回答道。

Terzo Millennio搭载的4台独立电机需要的是一套完美的动力协调系统,所以这也给了我们一个思考未来的方向—驾驶者的能力是否真的足够来调配4台电机所提供的澎湃动力呢?如果只是疲于应付,那么主宰未来的到底是我们,还是那些电子系统呢?


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