5座不够用，7座年检麻烦，看看这3款10多万的6座车吧

二胎政策开放，国内医疗水平提高，人口逐渐老龄化，夫妻二人、父母加上两个小孩，开五座车出行就成了问题。你说挤挤吧，影响舒适性，这个时候身边很多朋友推荐你买7座车，但是你考虑过7座车新车6年内每两年一审，过后每年一审。最让人受不了的是，部分地方交管所规定7座车要喷字，感觉再贵再漂亮再舒适再（无数优点）......也因为这几个字掉价。在这个“moment”，6座车很适合你，保证人各有“置”，物有其“所”。那思考以下的车，哪台更适合你。

杰德一开始的定位是MPV的，后来又被划分到紧凑型车的阵营里面去，车身展现出低趴的姿态，修长而微微上扬的造型，感觉后排空间宽裕，但是超低的底盘给人感觉就是贴地飞行，带给车主操控的信心。

别克GL6看着就有GL8的遗传基因，能称得上这个价位最有正统血脉的MPV了。外观方面，家族化飞翼式前脸给人感觉就是有气场，贯穿式保险杠比GL8显得年轻活力。

途安L看起来就长长方方的，别人整天调侃是“面包车”，好吧众口难辩，其实它是MPV车型。千年不变的大众脸，习惯套娃的大众设计师能省去很多的时间了。

尺寸方面，杰德撤出MPV阵型是有道理的，本着宁做鸡头不做凤尾的原则闯入紧凑型车的阵型，另外GL6在车身长度、轴距方面占优，途安L得益于方正的造型，有着不错的头部空间，和横向空间。

内饰方面，杰德中控台大片木纹饰板，显得很有质感，搭配超大的行车显示屏，尺寸偏小的方向盘操控起来非常灵巧；GL6内饰用料更为厚道，精细的缝线设计，高级感营造得相当不错；途安L中控按键分区明确，适合驾驶盲操，银色装饰面板，减轻了黑色内饰沉闷的感觉。

动力方面，GL6>杰德>途安L（马力对比），三缸发动机其实并没想象中糟糕，然而杰德这个动力总成更加省油更加平顺，途安L在扭矩上大比分胜出。三台车满载的时候，动力也够用，不存在有关空调榨动力的操作。

接下来看看保养，正所谓买车容易养车难啊！

三款车的详细保养里程、项目、价格直观地列出来了，作为消费者最看重的还是价格，途安L>别克GL6>杰德，由此感叹家用车保养还是日本车便宜。

在6座车的阵型中，可以选择的车还真不多，所以国产品牌中吉利、宝骏的6座车正筹备生产中，为了抢占先机，占据市场份额，可见6座车型很快成为热门。正因这个趋势，合资品牌6座车更加吃香。教授认为杰德第三排舒适性较低，但可以日常应急，并且燃油经济性好，保养又相对便宜。如果要追求舒适性，上档次的就选择别克GL6，三缸的技术并没想象中那么差，并且噪音抑制、底盘滤振做得相当不错。途安L虽然表现中规中矩，一副成熟稳重的调性，但是品牌口碑好，品质方面有保证。