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近日，前途K50量产版车型的相关信息得到曝光。根据申报信息显示，前途K50量产版车型的车身更加修长，极具流线感的车身线条打造出经典的超跑设计。但令人感到遗憾的是，仅190马力的最大功率似乎与其“超跑”版的外观不太相符，同时也与此前厂家公布的408马力相差甚远。
说起前途汽车，可能还是有不少车友对其不太了解。作为造车新势力中的一员，前途汽车有着不错的基础。它是国内排名前列的汽车设计及整车开发解决方案供应商长城华冠成立的全新新能源汽车品牌。早在2016年10月，前途汽车就已经获得了新能源汽车生产资质。
根据官方信息来看，前途汽车苏州生产基地一期占地面积23万平方米，投资超过20亿元，规划产能为5万台。同时其在全铝合金框架车身制造方面，采用热熔自攻铆接技术，并采用碳纤维预浸料模压工艺，干冰清洗技术等，实现了碳纤维覆盖件在汽车制造领域的自动化、批量化生产。而前途K50正是该企业旗下第一款产品。
2016年的北京车展上，前途汽车就对外亮相了前途K50量产版及前途K50敞篷版车型。当时对外公布的信息中说到，该车该车采用纯电动驱动，前、后桥上搭载的两台电动机，从而形成了四驱布局，综合最大功率达408马力，峰值扭矩650牛·米。该车的最大续航里程超过300km，0-100km/h加速时间小于4.6秒，最高时速则将超过200km/h。甚至有人戏称它就是国产的法拉利。
但看到正式的申报信息时，不少人感到大失所望。外观上，此次曝光的前途K50量产版申报图和车展上展出的原型车类似，依旧采用了典型的跑车设计，低矮的车身、夸张的下进气口、流畅的线条都非常吸人眼球。车身尺寸长宽高分别为4634/2069/1253mm，轴距达到了2650mm，和之前公布的数据相比，新车更加修长、低矮。
动力方面，根据申报信息，前途K50量产版的最大功率为190马力（140千瓦），和之前公布的最大功率408马力（300千瓦）的动力相比有所下降。190马力放在一台思域上或许会有不错的效果，但如果放在一台尺寸较大的新能源车身上时，或许就未必能有不错的表现了，最起码与其炸裂的外观不相符。据此前的消息称，该车将在今年6月正式上市销售。
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